Lucrările pe lotul Chiribiș–Biharia din Autostrada Transilvania au ajuns la un stadiu fizic de 82%, potrivit datelor CNIR la 20 septembrie 2026, dar banii virați constructorului rămân mult în urma execuției: progresul valoric raportat este de doar 30,09%. Diferența dintre ce s-a lucrat și ce s-a plătit se vede în cifre, aproape 104 milioane de lei, fără TVA, între lucrările certificate și sumele încasate de asociere.
Contractul pentru proiectarea și execuția celor 28,55 kilometri a fost semnat la 3 aprilie 2024, la o valoare de 785,22 milioane de lei, fără TVA. Constructorul este asocierea dintre Precon Transilvania SRL, în calitate de lider, și Citadina SA. Până acum au fost certificate lucrări și servicii de 340,12 milioane de lei, fără TVA, iar constructorul a primit 236,27 milioane de lei, fără TVA. Avansul de 15% din valoarea contractului a fost recuperat integral.
Alex Lancuzov, purtătorul de cuvânt al Companiei Naționale de Investiții Rutiere, a explicat că o altă situație de lucrări, de 80 de milioane de lei, se află în curs de aprobare la supervizor. După ce va fi luată în calcul, a precizat el, progresul valoric va trece de 50%, informația fiind preluată de arenaconstruct.ro. Decalajul ar urma deci să se reducă, dar nu dispare, iar el contează: într-un proiect cu termene stricte, întârzierile la plată sunt de obicei primul semn de tensiune între beneficiar și constructor.
Termenele din contract adaugă presiune. Au fost prevăzute șase luni pentru proiectare și 18 pentru execuție, adică un total de 24 de luni de la semnarea din aprilie 2024. Cu un stadiu fizic de 82% în toamna lui 2026, lucrările par aproape de final, însă sursa nu spune când ar putea fi dat în folosință lotul.
Secțiunea, parte a drumului care leagă Clujul de granița cu Ungaria, are un profil transversal de 26 de metri și 18 poduri, pasaje și viaducte. Traseul pornește din zona localității Sânlazăr, la intersecția cu DN19E, și străbate în principal câmpia dintre Mișca și Chișlaz. Pe 4,2 kilometri, DN19E (relația Chiribiș–Sălard–Biharia) a fost deviat de-a lungul autostrăzii. Mai departe, autostrada trece la sud de Poclușa de Barcău și se apropie din nou de DN19E între Sârsig și Hăucești, unde intersectează DJ767, la kilometrul 39+950.
Sursă text și foto: Ziua de Cluj — articolul original