Washingtonul le transmite europenilor să își verifice rezervele de combustibil, iar în același timp Donald Trump amenință cu interzicerea motorinei. Spus de cel mai mare furnizor de energie al Europei, avertismentul nu e doar un sfat tehnic. Pentru un continent care încă nu și-a refăcut complet aprovizionarea după criza energetică din ultimii ani, mesajul seamănă mai mult cu un semnal de alarmă, potrivit informațiilor publicate de BBC.
Miza e mare pentru că Europa nu produce destulă motorină pentru propriul consum. Diferența vine din import. După ce Uniunea Europeană a interzis produsele petroliere rafinate din Rusia, golul a fost acoperit în bună parte de livrările din Statele Unite, din Orientul Mijlociu și din Asia. Orice restricție decisă la Washington ar lovi direct într-unul dintre pilonii pe care s-a sprijinit piața europeană în ultimii ani.
Deocamdată nu se știe ce formă ar lua concret interdicția invocată de Trump și nici când ar putea fi aplicată. Contează însă și numai faptul că administrația americană le cere aliaților să se pregătească: piețele reacționează la astfel de semnale cu mult înainte să existe vreo decizie oficială. Primii care resimt de obicei tensiunea sunt transportatorii, agricultorii și industria, cei mai mari consumatori de motorină, prin prețuri mai mari la pompă și în contractele en-gros.
Episodul se potrivește cu felul în care Trump folosește energia și comerțul ca instrumente de presiune în relația cu partenerii. Pentru Bruxelles, întrebarea practică e cât de pline sunt depozitele și cât de repede ar putea fi găsite alte surse dacă livrările americane s-ar reduce. Statele membre au obligația de a păstra stocuri de urgență, dar acestea sunt gândite pentru întreruperi de scurtă durată, nu pentru o schimbare de politică a unui furnizor important.
Sursă text și foto: BBC News — articolul original