Șapte însoțitori de bord ai Hawaiian Airlines au avut nevoie de îngrijiri medicale după ce un miros de origine necunoscută s-a răspândit în avionul cu care zburau de la Los Angeles la Honolulu. Au acuzat greață și dureri de cap. Nici acum nu se știe ce a provocat mirosul și nici dacă acesta a declanșat simptomele. Pentru companie, necunoscuta e mai incomodă decât incidentul în sine, fiindcă aeronava nu poate reveni în serviciu fără o explicație.
Totul s-a petrecut joi, 24 septembrie, la bordul zborului Alaska Airlines 803, operat de Hawaiian Airlines. Codul dublu vine din fuziunea celor două companii, care acum își împart rutele și flota. Mirosul a fost observat în timpul zborului, iar după aterizare, în jurul orei locale 12:30, Honolulu Emergency Medical Services și alte echipe de urgență așteptau aeronava la Terminalul 1 al Aeroportului Internațional Daniel K. Inouye. Cei șapte membri ai echipajului au fost consultați pe loc. Niciunul n-a vrut să fie dus la camera de gardă.
Compania a ales un ton liniștitor. Airbus-ul A330, cu 252 de pasageri și nouă membri ai echipajului, a aterizat „fără incidente”, iar însoțitorii de bord au plecat acasă după evaluare. „Niciun pasager nu a avut nevoie de îngrijiri medicale”, a precizat Hawaiian Airlines, care a mulțumit personalului medical și a anunțat că avionul va fi inspectat înainte de următorul zbor. Din declarație lipsește însă o explicație. Transportatorul nu spune ce ar fi putut mirosi și nici de ce au fost afectați doar oamenii din echipaj.
Acest ultim detaliu ar trebui să dea de gândit. Însoțitorii de bord stau în picioare și se mișcă prin tot avionul, pe toată durata zborului, așa că sunt expuși mai mult și mai des decât pasagerii la orice problemă de calitate a aerului. În industrie, astfel de situații au și un nume, „fume events”. Sindicatele echipajelor de cabină cer de ani buni reguli mai stricte și senzori care să detecteze contaminarea aerului. Nu orice miros ciudat înseamnă un pericol, iar cauzele pot fi banale. Tocmai de aceea contează ce va găsi inspecția tehnică.
E al doilea caz de acest fel în aproximativ o săptămână. Pe 18 septembrie, un avion Air Canada care zbura de la Washington, D.C., spre Montreal a avut o problemă asemănătoare, relatează AirLive. Aeronava era deasupra orașului Philadelphia când echipajul de cabină a semnalat o posibilă defecțiune la toaletă sau o scurgere din sistemul de colectare a deșeurilor. După circa 20 de minute, mirosul era atât de puternic încât provoca greață, iar fumul sau vaporii ajunseseră până în cabina piloților. Avionul a aterizat la Montreal în jurul orei locale 11:45, după un zbor de o oră și 46 de minute.
Deocamdată nu există niciun indiciu că cele două incidente ar avea vreo legătură. Sunt companii diferite, rute diferite și, cel mai probabil, cauze diferite. Totuși, două cazuri atât de apropiate în timp vor readuce în discuție calitatea aerului din cabină, mai ales dacă inspecția A330-ului de la Hawaiian Airlines nu găsește o explicație clară.
Sursă text și foto: G4Media — articolul original