Un tren al operatorului Astra Trans Carpatic a rămas cu pantograful defect lângă Lugoj, vineri, 30 octombrie 2026, iar curentul a fost oprit pe porțiunea Tapia – Lugoj de pe Magistrala 100. Câteva ore, mai multe trenuri au stat pe loc sau au circulat cu întârzieri, până când linia a putut fi repusă sub tensiune.
Alerta a venit de la mecanicul trenului 11501, care a anunțat la 05:22 că pantograful locomotivei s-a defectat în apropierea stației Lugoj, la capătul Y. Informațiile au fost transmise de Sucursala Regională de Căi Ferate Timișoara. Defecțiunea a întrerupt alimentarea cu energie electrică a liniei de contact pe distanța dintre Tapia și Lugoj.
Echipele de specialitate au început lucrările la 06:04. Pentru ca oamenii să poată interveni în siguranță, linia de contact a fost scoasă de sub tensiune pe tot sectorul afectat. Blocajul a prins mai multe garnituri, printre care trenurile 16098, 10501, 9573, 9572, 10502 și 11072, care au așteptat reluarea mersului.
Pe la 09:30, tensiunea a fost restabilită pe Tapia – Lugoj, iar trenurile și-au reluat circulația. Sursa nu precizează cât au însumat întârzierile pe fiecare tren în parte și nici ce anume a cedat la pantograf. Cum o defecțiune a unui singur vehicul poate paraliza ore în șir un sector electrificat, incidentul arată cât de repede se propagă o problemă locală pe una dintre cele mai circulate axe feroviare din vestul țării, care trece prin Banat.
Sursă text și foto: Lugoj Expres — articolul original
