Elon Musk spune că o fuziune între Tesla și SpaceX este luată în calcul „activ” și că o consideră o idee bună. Declarația a făcut-o marți, 20 octombrie 2026, în timpul unei conferințe cu analiști financiari despre rezultatele trimestriale ale SpaceX. Dacă s-ar concretiza, combinarea unei Tesla evaluate la circa 1,5 trilioane de dolari cu o SpaceX evaluată la 2 trilioane ar fi una dintre cele mai mari fuziuni din istorie.
„Cred că ar fi o idee bună? Da”, a spus Musk, potrivit BBC, citată de Mediafax. Miliardarul a avertizat însă că nimic nu e decis: o astfel de mutare ar avea nevoie de sprijinul acționarilor, iar în ambele companii au fost înființate comitete speciale care să analizeze varianta. Acestea nu au ajuns la un acord asupra termenilor vreunei tranzacții, a precizat Musk, adăugând că nu există garanții că o vor face. Fuziunea are, în opinia lui, „multe avantaje și multe de câștigat”.
Argumentul principal ține de suprapunerea tot mai mare dintre cele două firme. Musk a invocat activitatea fiecăreia în zona cipurilor, a inteligenței artificiale, a software-ului și a altor tehnologii. Un semnal în acest sens este Terafab, proiectul comun de fabricare a cipurilor de calculator lansat recent de Tesla și SpaceX, care arată că Musk își vede companiile ca fiind potențial mai eficiente dacă lucrează împreună.
Cifrele SpaceX explică, parțial, de ce discuția apare acum. Compania, cunoscută pentru rachete și pentru rețeaua de sateliți Starlink, oferă acum capacitate de cloud computing altor firme de tehnologie, printre care Anthropic și Google. Segmentul a devenit cea mai profitabilă linie de business, cu venituri de 7,5 miliarde de dolari în ultimul trimestru, față de 5,2 miliarde de dolari pentru Starlink. Ansamblul rămâne totuși pe pierdere: SpaceX a înregistrat 1,1 miliarde de dolari pierderi de la începutul anului.
Piața a reacționat prudent, dar pozitiv. Acțiunile Tesla, care după săptămâni de ușoară scădere și-au revenit cu 2%, urmează să primească miercuri propriile rezultate trimestriale, un moment în care investitorii ar putea cere clarificări. Întrebările de fond rămân deschise: cum ar fi stabilit raportul de schimb între două companii de talie atât de diferită ca profil și cum ar vota acționarii minoritari o combinare care ar pune sub aceeași umbrelă industria auto, spațiul și infrastructura de AI.
Sursă text și foto: G4Media — articolul original