Trenurile dintre Caransebeș, Timișoara și Arad ar putea circula, începând cu finalul anului 2028, cu 120-160 km/h, după dublarea liniei de cale ferată pe un tronson de 31,69 kilometri. Lucrările, estimate să se încheie în trimestrul IV al lui 2028, ar schimba semnificativ calitatea unei rute pe care călătorii din Caraș-Severin o folosesc zilnic spre vestul țării.
Contractul, în valoare de 1,34 miliarde de lei, a fost semnat în decembrie 2023 cu asocierea RailWorks, din care fac parte Alstom Transport SA și Arcada Company SA. Proiectul nu se oprește la linia propriu-zisă: din cele șase stații de pe traseu, patru vor fi dotate cu echipamente noi.
La Caransebeș, stația CF primește în plus o clădire nouă de mentenanță, un detaliu care contează pentru funcționarea pe termen lung a infrastructurii din zonă, nu doar pentru aspectul gării.
Câștigul principal ar fi pentru pasageri. O linie dublă permite încrucișarea și depășirea trenurilor fără așteptări, iar viteza de 120-160 km/h ar scurta vizibil timpii de parcurs. Cifrele rămân însă estimări, iar un termen de final fixat în ultimul trimestru al lui 2028 lasă loc de decalaje, așa cum s-a întâmplat la multe proiecte feroviare din România.
Sursă text și foto: Jurnal de Vest — articolul original