Consiliul Județean Brașov a aprobat, la ședința ordinară din 29 octombrie 2026, Planul Operativ de Acțiune pentru iarna 2026-2027, documentul care stabilește cum vor fi deszăpezite drumurile județene. Din cei 601,637 km de rețea administrată de județ, 528,485 km intră direct în grija autorității județene, iar pentru restul răspunderea este împărțită sau mutată în altă parte.
Cifrele se explică simplu. Pe 49,939 km, traficul e atât de redus încât drumurile vor fi închise pe timpul iernii, iar localitățile de acolo pot fi accesate pe alte rute. Alți 23,203 km de drumuri județene trec prin intravilanul municipiilor și orașelor, așa că deszăpezirea lor cade în sarcina primăriilor.
Lucrările vor fi făcute de două firme desemnate: SC Miracons SRL, pentru zona Brașov, și SC Geiger Brașov SRL, pentru zonele Făgăraș și Rupea. Județul este împărțit în trei zone de intervenție. Contractele subsecvente acoperă atât întreținerea de vară, cât și pe cea de iarnă, iar plata se face în funcție de prestațiile efectuate, nu forfetar, ceea ce îi dă autorității un pic mai mult control asupra banilor cheltuiți.
Președintele CJ Brașov, Adrian-Ioan Veștea, a spus că drumurile județene trebuie să rămână practicabile indiferent de vreme, pentru a evita blocajele și riscurile pentru șoferi. Adrian Stanciu, director general-adjunct al Direcției Generale Drumuri Județene și Servicii Publice, a precizat că planul prevede măsuri de prevenire a poleiului și a înzăpezirii, utilaje pentru împrăștierea materialului antiderapant și stocuri suficiente de substanțe chimice și materiale granulare.
Specialiștii județului vor lucra împreună cu Poliția Rutieră la pregătirea sezonului, inclusiv la montarea parazăpezilor pe sectoarele expuse viscolului. Pentru un județ de la poalele Carpaților, cu zone de munte și culoare deschise unde zăpada se așază repede în nămeți, astfel de bariere pot face diferența între un drum greu și unul complet blocat.
Sursă text și foto: Ziarul Metropolitan Brașov (ZMBV) — articolul original