Pe DN1, între Vlădeni și Mândra, în județul Brașov, se lucrează în mai multe puncte deodată, iar șoferii stau la coadă 15-20 de minute ca să treacă prin zonele de șantier. Drumarii au reluat reparațiile la carosabil, iar traficul se îngreunează mai ales în dreptul localităților Vlădeni, Șercaia și Mândra. Potrivit informațiilor din vineri, 30 octombrie 2026, lucrările vor continua cel puțin două săptămâni.
Direcția Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Brașov a explicat, pentru Salut Făgăraș, că între Șercaia și Mândra urmează să fie asfaltat un tronson de aproximativ 6 kilometri. Deocamdată, echipele lucrează în două puncte la pregătirea stratului suport, adică freacă asfaltul vechi și plombează porțiunile degradate. Așternerea noului covor asfaltic ar trebui să înceapă săptămâna viitoare. Alte două puncte de lucru sunt deschise în zona Dealului Perșani, unde se astupă gropile și se repară bucăți de carosabil deteriorate.
Portavocea DRDP Brașov, Robert Elekes, a spus că termenul de finalizare este 15 noiembrie, cu o rezervă importantă: „Dacă vremea ține cu noi cât de cât, ar trebui să terminăm până în 15 noiembrie. Dacă plouă, atunci se va mai prelungi”. Cu alte cuvinte, în plin sezon de toamnă târzie, vremea decide dacă șoferii scapă la jumătatea lunii sau mai târziu.
Pentru cei care fac naveta între Făgăraș și Brașov, șantierul nu e o noutate. În iulie, DRDP a reparat suprafețe întinse din carosabil, afectate de iarnă, pe aproximativ 10.000 de metri pătrați, cu posibilitatea de suplimentare. În august au fost refăcute straturile de uzură pe tronsonul Vlădeni–Perșani, pe circa 7 kilometri, și în zona Vlădeni, pe circa 10 kilometri, cu restricții și circulație pe o singură bandă.
Până la finalizare, conducătorii auto trebuie să țină cont de semnalizarea temporară și de indicațiile celor care dirijează traficul, iar cei care pot ar face bine să-și prevadă un timp de rezervă pe acest sector.
Sursă text și foto: Salut Făgăraș — articolul original