Colaj din două cadre: în stânga, o grindă de beton crăpată și degradată, cu armătura la vedere, privită de dedesubt; în dreapta, parapetul și carosabilul unui pFoto: Știri de Cluj

Grinda de beton de sub podul de la autogara din Cluj-Napoca ar fi grav deteriorată, iar structura s-ar susține doar pe armătură, susține un clujean care a filmat podul pe dedesubt și a publicat imaginile joi, 12 noiembrie 2026. Bărbatul spune că betonul s-a desprins de pe grindă și că a rămas la vedere fierul din interior. Afirmațiile lui nu au fost confirmate de vreun specialist sau de o instituție, iar în sursă nu apare o evaluare tehnică a podului.

Filmările cuprind atât partea de sus a podului, cât și zona de dedesubt. Potrivit clujeanului, sub pod au fost montate obstacole ca mașinile să nu mai poată parca acolo, iar deasupra, Regia Autonomă a Domeniului Public (RADP) Cluj-Napoca ar fi blocat o bandă întreagă. „Ia uitați, grinda de beton se ține numai în armătură, restul betonul e pușcat, deci efectiv îi secționată”, spune el în clip.

Pentru autorul filmării, cele două măsuri nu sunt întâmplătoare: le leagă direct de starea grinzii. Tot el afirmă că asfaltul și trotuarul de pe pod s-ar fi lăsat chiar în dreptul porțiunii avariate. „E ruptă grinda de sub pod și stă așa pe ghinion”, a spus bărbatul, care îi avertizează pe ceilalți: „Aveți grijă!”.

Cel mai tare îl îngrijorează încărcătura de la orele de vârf, când pe pod circulă un număr mare de vehicule. Din materialul sursă nu reiese clar motivul oficial al blocării benzii și nici dacă RADP sau Primăria Cluj-Napoca au făcut vreo declarație despre starea structurii. Până la o clarificare din partea autorităților sau a unui expert în construcții, rămâne o sesizare cetățenească, însoțită de imagini care ridică semne de întrebare despre siguranța unui punct de trecere foarte circulat al orașului.

Sursă text și foto: Știri de Cluj — articolul original

Scris de Ionut Andronesi

Redactor-șef Ziaro.ro. Coordonează redacția și stabilește ce știri regionale și naționale ajung pe site. Știrile sunt redactate cu ajutorul inteligenței artificiale, pornind de la sursele citate la finalul fiecărui articol.

Scrie un comentariu

Adresa de e-mail nu se publică. Comentariile cu linkuri pot aștepta aprobarea.