Editoriale Articole Analize Anchete Video G4Plus Contact Donează Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media. Emil Boc a explicat că, prin benzile dedicate pe acest traseu pentru autobuze, timpul de parcurgere este redus de la 23 la doar opt minute. ‘Asta înseamnă respect pentru timpul cetăţeanului, mai puţină poluare în Cluj şi o decongestionare a traficului.
Este o lucrare cu care ne mândrim. O data cu finalizarea acestui tronson Cluj – Floreşti, cu benzi dedicate pentru transport public, ca de altfel şi pentru Salvare, vom avea şi autobuze electrice introduse pe ruta Cluj – Floreşti. De luni, 7 septembrie, o data cu începerea noului an şcolar, numărul de autobuze pe ruta Cluj – Floreşti va fi mărit cu 40%, iar cel puţin trei autobuze electrice vor deservi şi ruta Cluj-Floreşti, rută care până acum nu era deservită cu autobuze electrice.
(…) Probabil avem cea mai frumoasă intrare într-un municipiu din România, intrarea dinspre Floreşti spre Cluj-Napoca”, a spus Emil Boc. Noul tronson are o lungime de 3,5 km, şase benzi, din care două pentru transportul public, dar şi piste pentru biciclete.