Începând cu 26 octombrie, circulația din jurul Pieței Mocioni, în Iosefin, se schimbă semnificativ: Primăria Timișoara pornește regenerarea unei zone de peste 26.000 mp, iar șoferii care traversează zilnic cartierul vor întâlni străzi închise, sensuri inversate și restricții de viraj. Startul lucrărilor fusese anunțat inițial pentru 12 octombrie, dar a fost amânat cu două săptămâni.
Cea mai vizibilă schimbare privește străzile Miron Costin, Ady Endre și Zugrav Nedelcu, unde circulația va fi închisă în ambele sensuri. Excepție fac riveranii și mașinile de aprovizionare, care vor avea acces zilnic între 10:00 și 14:00. Măsura a apărut după discuțiile viceprimarului cu atribuții de primar, Ruben Lațcău, cu reprezentanții mediului de afaceri din zonă, preocupați de accesul clienților și al furnizorilor pe durata șantierului. Pe sensul Sinaia – centru, mașinile vor circula provizoriu pe o singură bandă, iar în sens invers accesul va fi interzis.
Pe malul Begăi, sensurile de pe cele două splaiuri se inversează. Splaiul Nicolae Titulescu devine sens unic spre centru, între Podul Eroilor și strada Jiul, iar Splaiul Tudor Vladimirescu va fi cu sens unic până la Podul Eroilor. Dinspre strada Nicolae Titulescu se va putea merge înainte sau vira la stânga spre strada Jiul, iar dinspre Jiul va exista o singură bandă, spre stânga, către Splaiul Nicolae Titulescu.
Alte ajustări se simt în traseele obișnuite. Cine vine dinspre Odobescu spre 16 Decembrie 1989 poate merge în toate direcțiile, în timp ce șoferii de pe 16 Decembrie 1989 vor avea obligatoriu înainte sau la stânga, pe strada Ghica, până la intersecția cu Splaiul Tudor Vladimirescu, de unde vor putea vira doar la stânga. Trecerea de pietoni din fața Colegiului Național Bănățean va fi desființată, iar ocolirea zonei de lucrări dinspre bulevardul 16 Decembrie 1989 se face pe străzile Treboniu Laurian și Brașov. În intersecția dintre Bulevardul Dragalina și cele două splaiuri, virajul la stânga nu va mai fi permis.
Se reorganizează și intersecția dintre Bulevardul Regele Carol I și Bulevardul General Ion Dragalina: cele două benzi de pe Regele Carol I vor avea destinații diferite, iar banda din dreapta va fi rezervată exclusiv celor care virează la dreapta pe Dragalina.
Pentru Timișoara, proiectul continuă transformarea cartierelor istorice, după Fabric. Piața Mocioni, astăzi mai degrabă un spațiu de tranzit, ar urma să capete un rol de loc de petrecere a timpului, cu lucrări la carosabil, trotuare și spațiul public. Lațcău a spus că traficul va fi monitorizat pe tot parcursul șantierului, iar soluțiile se vor adapta pe măsură ce lucrările avansează, ceea ce sugerează că schemele de acum nu sunt definitive.
Sursă text și foto: Observator de Timiș — articolul original