Șoferii care merg spre Târgu Mureș ar putea parcurge, de la jumătatea lui decembrie, peste 155 de kilometri de Autostradă a Transilvaniei (A3) fără nicio întrerupere. Asociația Pro Infrastructura estimează că tronsonul Nădășelu–Zimbor, de peste 30 de kilometri, ar putea fi deschis circulației în jurul datei de 15 decembrie, cu condiția ca lucrările să continue în ritmul actual și vremea să nu strice socotelile. Nu este însă un termen oficial, ci o estimare a organizației, făcută luni, 2 noiembrie 2026.
„La cum arată situația din teren, ținând cont și de vreme, estimăm că o lună și jumătate ar trebui să fie suficient ca turcii de la Ozaltin să finalizeze devierile de la Nădășelu și Topa Mică”, transmite asociația. Cât despre constructorul român UMB, acesta mai are de făcut lucrări minore în afara traseului principal, de montat câteva rosturi de dilatație și de terminat spațiile de servicii.
Dacă se confirmă, deschiderea ar lega Nădășelu–Zimbor de cei 12 kilometri până la Poarta Sălajului, inaugurați la 11 august. Rezultatul ar fi un traseu continuu până la Târgu Mureș, un câștig vizibil pentru transportatori și pentru navetiștii dintre Mureș și vestul țării.
Finalizarea vine însă după ani de întârzieri. Contractul cu UMB pentru Nădășelu–Zimbor a fost semnat la 28 decembrie 2020, cu 12 luni pentru proiectare și 24 pentru execuție, deci lucrările ar fi trebuit să se încheie în decembrie 2023 sau, luând în calcul dificultățile tehnice, cel târziu în august 2024. Pro Infrastructura atrage atenția tocmai asupra acestui decalaj.
Situația companiei turce este inversă. Contractul pentru devierile de la Nădășelu și Topa Mică a fost semnat cu Ozaltin în iunie 2024, iar termenul contractual este martie 2027. Dacă estimarea se verifică, Ozaltin ar putea termina cu aproximativ trei luni înainte de termen, în timp ce constructorul român rămâne cu aproape doi ani și jumătate de întârziere față de calendarul inițial.
Sursă text și foto: Cuvântul Liber — articolul original