Peste 250 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres ar putea fi date în folosință în România până la sfârșitul lui 2026, a estimat miercuri, 14 octombrie 2026, Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor. Cifra rămâne însă o speranță, nu o promisiune: depinde de ritmul constructorilor și de recepția fiecărui tronson.
Declarația a fost făcută în emisiunea „Harta de Impact”, realizată de Economedia și G4Media. „Până la finalul anului rămânem încrezători că vom ajunge spre 250 de kilometri”, a spus oficialul, care a vorbit despre șantierele aflate în cea mai avansată fază.
Pe lista lui Cosma se află Autostrada Moldovei A7, unde lucrările înaintează spre nord de Roman și au ajuns în zona Bacăului, precum și Autostrada Transilvania A3, care a atins deja pragul de 60 de kilometri construiți. Au fost menționate și inelul de centură al Capitalei și Autostrada Sibiu–Pitești, unde se sapă primul tunel de autostradă din România. Unele dintre aceste proiecte ar fi ajuns, potrivit secretarului de stat, la un grad de execuție între 85% și 99%, ceea ce lasă loc pentru deschideri parțiale în următoarele luni.
Mai puțin vizibilă pentru șoferi, dar la fel de importantă, este problema banilor. Perioada de finanțare prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) se apropie de final, iar ministerul trebuie să găsească surse alternative pentru investițiile care nu vor putea fi decontate integral din fonduri europene. Asta privește atât proiectele rutiere, cât și pe cele feroviare.
Pentru un tronson, deschiderea nu înseamnă doar terminarea asfaltării: e nevoie și de îndeplinirea condițiilor pentru darea în trafic. De aceea, cei 250 de kilometri rămân un obiectiv care se va confirma sau nu abia în ultimele săptămâni ale anului.
Sursă text și foto: Actual de Cluj — articolul original