Șoferii care refuză să lase o mașină să se încadreze în fața lor la îngustarea carosabilului ar putea primi amenzi între 432,50 și 648,75 lei, dacă Parlamentul adoptă definitiv „regula fermoarului”. Proiectul de modificare a Codului rutier a primit raport favorabil, cu amendamente, în Camera Deputaților, după ce Senatul l-a adoptat tacit. Deocamdată nu se poate amenda nimeni: legea mai are de trecut de votul final al deputaților, de promulgare și de publicarea în Monitorul Oficial.
Principiul e simplu: când o bandă se închide, mașinile se îmbină pe cea rămasă liberă pe rând, una de pe o parte, una de pe cealaltă. Proiectul definește regula drept o manevră prin care, în trafic aglomerat, vehiculele de pe banda sau drumul prioritar permit intrarea alternativă și ordonată a celor de pe banda sau drumul secundar. Miza declarată este reducerea blocajelor.
Forma analizată de deputați merge mai departe de situația clasică a lucrărilor de pe șosea. Regula s-ar aplica și în unele intersecții nesemaforizate din localități: dacă pe un bulevard prioritar coloana înaintează foarte încet, iar din strada secundară așteaptă mai multe mașini, șoferii de pe artera principală ar trebui să lase alternativ câte un vehicul să între. Prioritatea nu le-ar mai permite deci să țină accesul închis cât timp traficul e aglomerat și sunt îndeplinite condițiile din lege.
Amendamentele din Camera Deputaților restrâng însă domeniul de aplicare la îngustarea carosabilului. Obligația ar privi drumurile cu două benzi pe sens, atunci când circulația pe una dintre benzi nu mai poate continua din cauza unui obstacol, a unor lucrări sau a îngustării drumului. Varianta inițială era mai largă; limitarea a fost introdusă, potrivit documentelor proiectului, inclusiv din motive de siguranță pe arterele cu trei sau patru benzi pe sens.
Nerespectarea regulii ar fi contravenție din clasa I, cu două sau trei puncte-amendă. La valoarea actuală a punctului-amendă, asta înseamnă între 432,50 și 648,75 lei. Sancțiunea ar urma să se aplice abia după intrarea în vigoare a legii.
Sursă text și foto: Biz Brașov — articolul original