Șoferii din România ar putea fi obligați prin lege să aplice regula fermoarului, adică să lase alternativ câte o mașină să intră în coloană atunci când benzile se îngustează sau când circulația se aglomerează la o intersecție. Inițiativa de modificare a Codului rutier a primit raport favorabil în comisiile de specialitate ale Camerei Deputaților, potrivit informațiilor publicate duminică, 18 octombrie 2026.
Deocamdată, regula fermoarului funcționează doar ca practică de conducere preventivă, fără să fie prevăzută expres în legislația rutieră. Mecanismul e simplu: când două coloane de mașini se reunesc într-una singură, vehiculele intră pe rând, câte unul de pe fiecare bandă, astfel încât ambele șiruri să avanseze. Proiectul vizează situațiile în care traficul e îngreunat de lucrări, accidente, obstacole sau de reducerea lățimii carosabilului.
Partea mai nouă a propunerii merge însă dincolo de benzile care se închid. Dacă pe un drum principal stă o coloană de mașini oprite sau care se deplasează încet, cei de pe artera prioritară ar trebui să lase să intre câte un autovehicul de pe drumul lateral. Obligația ar urma să se aplice doar în intersecțiile fără semafoare sau alte mijloace de dirijare a circulației, în condițiile stabilite de noua reglementare.
Proiectul a trecut tacit de Senat în iunie. În Camera Deputaților, for decizional, parlamentarii au introdus mai multe amendamente care stabilesc condiții mai clare de aplicare. Mai rămâne votul în plenul Camerei, abia după care textul ar putea ajunge la promulgare.
Autorii inițiativei susțin că o astfel de obligație ar fluidiza traficul în zonele aglomerate, în special acolo unde benzile se reduc sau apar obstacole. Miza practică e şi una de comportament: într-o intersecție aglomerată, regula prioritară de azi permite oricui are prioritate să nu cedeze deloc, iar noua prevedere ar schimba această obișnuință. Cât de bine va funcționa depinde, probabil, de felul în care va fi formulat textul final și de cât de clar vor înțelege șoferii când se aplică.
Sursă text și foto: Reper24 — articolul original