Factura RCA continuă să se îngroașe pentru șoferii români: prima medie pentru autoturisme a ajuns la 2.093 de lei în trimestrul al doilea din 2026, cu 21% mai mult decât în aceeași perioadă a anului trecut, potrivit celui mai recent raport al Autorității de Supraveghere Financiară. Creșterea nu e un accident de parcurs, ci rezultatul unei presiuni constante pe toate segmentele pieței de asigurări auto, de la daune materiale până la vătămări corporale.
Pe lângă autoturisme, calculul ASF arată că prima medie ajustată la clasa de bonus-malus B0, pentru întregul portofoliu de vehicule, a urcat la 2.157 de lei, cu 14% mai mare. Camioanele și vehiculele de transport marfă plătesc și mai mult: 4.698 de lei în medie, cu 6% peste nivelul de anul trecut, chiar dacă față de primul trimestru din 2026 s-a văzut o mică scădere. La nivelul întregii piețe, inclusiv sucursalele asigurătorilor străini, prima medie anualizată a fost de 1.491 de lei, în creștere cu 15%.
Explicația ASF e una economică, nu una de market: dauna medie plătită a crescut cu 18% în primul semestru, pe fondul scumpirii pieselor auto și a manoperei de reparații, care au urcat cu 16%, respectiv 7%, conform INS. Numărul dosarelor de daune a scăzut ușor, sub 1%, dar costul fiecărei despăgubiri a sărit cu 14% la daunele materiale, iar dosarele pentru vătămări corporale au crescut cu peste 25%, cu despăgubiri mai mari cu peste 10%.
Chiar și cu aceste majorări de preț, asigurătorii raportează pierderi pe clasa RCA: 183 de milioane de lei pierdere tehnică brută la finalul anului trecut și 133 de milioane de lei la jumătatea acestui an, redusă la 116 milioane după reasigurare. Practic, companiile cresc tarifele ca să compenseze costurile, dar tot nu ies pe plus, ceea ce arată o piață sub presiune structurală, nu una care speculează.
Analiștii Economica.net notează că ritmul de scumpire s-a accentuat în iunie și iulie, cel mai puternic avans din ultimii trei ani, semn că trendul ascendent nu s-a oprit și că șoferii se pot aștepta la facturi și mai mari în perioada următoare. Pentru proprietarii de maşini din judeţul Sibiu, ca şi pentru restul ţării, impactul se va vedea direct la reînnoirea poliţelor, într-un moment în care inflaţia la reparaţii şi piese auto nu dă semne de domolire.
Sursă text și foto: Ora de Mediaș — articolul original