Primăria municipiului Alba Iulia a accesat un proiect european de 74,2 mil. lei (peste 14 mil.
euro), finanţat din Fondul European de Dezvoltare Regională (FEDR), în cadrul Priorităţii 5: ’’O Regiune Accesibilă”, a Programului ’’Regiunea Centru’’ 2021-2027, ce prevede descongestionarea traficului la intrarea N-V a municipiului Alba Iulia, DN74, prin construirea unui pasaj subteran în zona Stadionului Unirea, la intersecţia Bulevardului Republicii cu Bulevardul Revoluţiei 1989. ’’Construirea pasajului subteran reprezintă una dintre investiţiile strategice pentru dezvoltarea municipiului Alba Iulia. Prin implementarea acestui proiect se va reduce semnificativ timpul de deplasare pentru locuitorii şi participanţii la trafic care tranzitează zona, contribuind de asemenea la fluidizarea circulaţiei.
În acelaşi timp, va spori siguranţa traficului rutier şi pietonal, prin separarea fluxurilor de circulaţie şi diminuarea riscului de accidente’’, a declarat Gabriel Codru Pleşa, primarul municipiului Alba Iulia, într-un comunicat de presă. Suprafaţa totală a amplasamentului proiectului este de 17. 696 mp.
Pentru fluidizarea traficului pe direcţia DN74 şi creşterea capacităţii de circulaţie, proiectul propune realizarea unui pasaj rutier subteran cu două benzi, care va permite tranzitarea continuă a vehiculelor, fără opriri în intersecţiile semaforizate. Pasajul este proiectat cu două benzi de circulaţie (7,8 metri), trotuare laterale de 1 metru şi gabarit vertical de 5 metri. Reţelele de apă şi canalizare vor fi deviate şi dimensionate corespunzător noii configuraţii.
Staţiile de transport public din zonă vor fi reamenajate şi dotate cu echipamente moderne: adăposturi, panouri electronice, routere Wi-Fi, senzori pentru calitatea aerului şi automate inteligente de emitere a titlurilor de călătorie integrate cu sistemul municipal e-ticketing. Prin proiect se vor realiza şi 1. 676 mp trotuare, 1.
167 mp piste de biciclete, 2 staţii de transport modernizate, 340 mp de spaţii verzi. Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels Câţi români şi câte firme mai au credite legate de ROBOR? Aproape 270.
000 Cod roşu în energie. De ce preţul spot explodează chiar dacă se montează solare şi baterii pe bandă rulantă? Nicolae Bănică, CEO, Oscar Downstream: Strategia noastră a urmărit întotdeauna consolidarea capacităţilor logistice şi creşterea gradului de control asupra lanţului de aprovizionare Iulian Sorescu, Kinstellar: Vor exista ajutoare de stat în valoare de 2 mld.
euro pentru producţie şi cercetare Bursă. Cum s-ar putea reflecta anunţul oficial al listării Digi Spania în cotaţia grupului de la Bucureşti Bursă. Piaţa brokerilor de la BVB în martie 2026.
Tradeville domină ca număr de clienţi, BT Capital ca active în custodie, Swiss Capital ca portofoliu mediu per client România se îndreaptă vertiginos spre dezindustrializare prin închiderea Damen Mangalia şi Sidex Galaţi ZF Agropower. Ana Maria Mircea, Asociaţia pentru Promovarea Babicului de Buzău: A durat trei ani să obţinem certificarea europeană IGP. Vrem să luăm fonduri pentru promovare de la Bruxelles Adrian Pascu, director general, Danone Europa Centrală şi de Est: Ponderea exportului în producţia fabricii din Bucureşti a ajuns la 34%.
Dacă mergeţi în vacanţă în Italia, în Spania, veţi consuma iaurt Activia produs în România. Producem 70. 000 de tone de iaurt în fabrica din Bucureşti, ne vom duce spre 85.
000 de tone cu noua investiţie pe care o avem Salt pentru liderul din lactate. Albalact, producătorul Zuzu, şi-a dublat businessul după pandemie şi a ajuns la aproape 1,5 mld. lei afaceri ZF Live.
Vasile Godîncă-Herlea, CEO, Azitis: În primele cinci luni au fost puse la vânzare active în distress de peste 1,7 mld. euro. Avem nişte active foarte mari puse acum la vânzare, primele zece au o valoare de 1 mld.
euro Şantierul naval Damen Mangalia, un colos al industriei intrat în faliment, cu peste 1.