Polonia își păstrează pentru încă șase luni controalele la granițele cu Germania și Lituania. Pentru șoferii români, fie că sunt profesioniști pe rutele de marfă spre vestul Europei, fie că pleacă în vacanță sau la muncă, asta înseamnă că trebuie să-și ia în calcul timp în plus la frontieră. Ministerul Afacerilor Externe de la București avertizează deja că așteptarea la punctele de trecere dintre Polonia și cele două țări vecine poate crește considerabil.
Noua etapă începe pe 2 octombrie, potrivit Ministerului de Interne polonez. Controalele au fost introduse în iulie 2025, iar Varșovia le justifică prin lupta împotriva migrației ilegale și prin nevoia de a întări securitatea națională. Bilanțul autorităților poloneze arată 4,5 milioane de persoane și 2,3 milioane de vehicule verificate. Peste 1.300 de oameni au fost întorși de la graniță, iar aproximativ 130 au fost reținuți pentru trecere ilegală a frontierei.
Cifrele spun ceva și despre cât costă operațiunea. Guvernul polonez spune că au fost mobilizate aproape 118.000 de persoane: circa 41.000 de polițiști de frontieră, peste 6.000 de polițiști și mai bine de 69.000 de militari. Raportat la milioanele de verificări, numărul cazurilor reale de imigrație ilegală e mic. Varșovia poate prezenta asta ca efect de descurajare, însă criticii vor spune că un efort atât de mare aduce rezultate modeste.
Fiecare graniță are propria explicație. Spre Lituania, problema e presiunea migratorie venită dinspre Belarus, pe care statele din regiune o descriu de ani buni drept o formă de război hibrid. Spre Germania, mișcarea Poloniei a avut de la început și o miză politică: Berlinul verifica deja trecerile pe partea sa și trimitea înapoi migranți, iar Varșovia a ales să răspundă cu aceeași măsură. Așa se ajunge ca, în interiorul unui spațiu Schengen construit tocmai pe absența controalelor, tot mai multe state să reintroducă temporar verificările la granițele interne. „Temporar” ajunge să însemne, prin prelungiri repetate, ani întregi.
Pentru români situația e cu atât mai neplăcută cu cât România a devenit membru deplin Schengen abia la începutul lui 2025, iar avantajul călătoriei fără opriri se pierde tocmai pe unele dintre cele mai circulate rute spre Germania și țările baltice. Cine are probleme la trecerea frontierei sau pe teritoriul Poloniei poate cere ajutorul Ambasadei României la Varșovia, recomandă MAE.
Sursă text și foto: Mediafax — articolul original