Estacada și două dintre benzile de circulație de pe strada Uzinei Electrice, din Cluj-Napoca, sunt terminate, a anunțat primarul Emil Boc după o vizită pe șantierul podului Garibaldi, marți, 20 octombrie 2026. Celelalte două benzi trebuie predate până pe 15 noiembrie, „cel târziu”, iar întreg podul ar urma să fie redeschis traficului rutier până la finalul lunii martie.
Constructorul, firma Geiger, a început între timp și relocarea utilităților din zonă. Următorul pas sunt forările pentru pilonii noului pod. Calendarul are, așadar, două borne: strada Uzinei Electrice, gata la jumătatea lui noiembrie, apoi podul în ansamblu, în martie.
„Am verificat astăzi șantierul, iar progresele sunt vizibile”, a declarat Boc. Primarul a spus că apreciază revenirea în ritm de lucru a constructorului, care „după mici dispute la început a reintrat în lucru”. Nu a explicat însă ce au însemnat acele dispute, iar sursa nu oferă detalii în acest sens.
Laudele au venit la pachet cu un avertisment apăsat. „Apreciez mobilizarea constructorului, dar mesajul meu este ferm: nu acceptăm întârzieri sau amânări! Termenele asumate trebuie respectate”, a transmis edilul, care a numit zona podului un punct critic al orașului. A cerut ca lucrarea să fie făcută la timp și de calitate și a promis că administrația va colabora cu tot ce este necesar.
Boc a recunoscut că șantierul le complică zilele clujenilor care trec zilnic pe acolo și le-a mulțumit pentru răbdare. În opinia lui, oamenii acceptă o lucrare necesară, dar nu și întârzierile cauzate de lipsa de mobilizare a constructorului sau de alte motive. „Putem accepta disconfortul inevitabil al unui șantier, dar nu întârzierile care pot fi evitate”, a spus el, adăugând că va urmări personal lucrările: „respectarea termenelor înseamnă respect pentru clujeni”.
Sursă text și foto: Știri de Cluj — articolul original