Modernizarea drumului județean DJ 571 Moldova Nouă – Cărbunari – Sasca Montană – Ciuchici, finanțată cu 50 de milioane de euro din fonduri europene, nu este încheiată, iar traseul spre Cheile Nerei rămâne un șantier de la un capăt la altul. Președintele Consiliului Județean Caraș-Severin, Silviu Hurduzeu, a declarat că lucrările se desfășoară conform graficului și că drumul va fi terminat, în ciuda criticilor venite din opoziție. Subiectul a devenit, în acest sezon preelectoral, o miză de dispută politică.
Useriștii și o parte dintre liberali cer un ritm mai alert și își exprimă temerea că drumul nu va primi asfalt proaspăt, deși banii sunt asigurați. Hurduzeu a răspuns la Interviurile Express, spunând că nu se află în campanie și că cei care comentează își fac rating din vizite pe șantier, postări și intervenții în ședințele de consiliu. „Eu am mai fost președintele Consiliului Județean și am mai trecut prin această experiență”, a spus el, dând ca exemplu DJ 608 Rusca Teregova – Cornereva, un drum pe care îl consideră mai dificil decât DJ 571 și la care, a precizat, constructorul este același.
Explicația pentru neliniștea unora ține de calendar. Lucrările sunt în grafic dacă termenele se raportează la data ordinului de începere, însă contractul de finanțare fusese semnat mult mai devreme, așa că între cele două momente s-a pierdut timp. Președintele CJ spune că proiectul a fost preluat într-o formă problematică: „a suferit peste 1.000 de corecții”, iar greutățile nu au dispărut. El o acuză pe ministra USR a Mediului că nici în prezent nu a emis un aviz pentru DJ 571, în condițiile în care o porțiune din traseu străbate un parc național. „Drumul existând tot pe acolo, n-am schimbat noi traseul drumului”, a argumentat Hurduzeu.
În teren, ordinea operațiunilor explică de ce asfaltul nu apare încă. Șoseaua trebuie lărgită, pietruită, prevăzută cu rigole, iar podurile sunt numeroase și necesită reparații. Pe dealul Gheorghe, spre exemplu, stânca a fost piconată pentru a face loc unei benzi mai late, apoi urmează piatra, casetele și podurile, iar asfaltul vine la final. „Un astfel de drum nu se asfaltează pe bucăți!”, a spus președintele. El a amintit că și în cazul DJ 608 puțini credeau în finalizare, până când s-a turnat asfaltul.
Hurduzeu a concluzionat că DJ 571 are nevoie de sprijin, nu de „(anti)campanie electorală”, și de răbdarea celor care mai trebuie să circule o vreme prin condiții de șantier. Verdictul va depinde de ceea ce se va vedea pe drum: dacă asfaltul va fi așternut în ritmul promis, argumentele din ambele tabere vor rămâne fără obiect.
Sursă text și foto: Express de Banat — articolul original