Poliția Timiș nu a făcut nicio verificare după ciocnirea dintre un Dacia Duster al societății de drumuri a Primăriei și tramvaiul 3554 din Timișoara, în care a fost implicat viceprimarul Ruben Lațcău. Nouă zile mai târziu, instituția spune că nu a fost sesizată și că nu a trimis niciun echipaj. Din răspunsul oficial rezultă că dosar nu există, iar întrebarea cine a condus de fapt mașina rămâne fără răspuns public.
Accidentul a avut loc pe 30 septembrie, în jurul orei 14:45, la intersecția străzilor Gheorghe Doja și Brașov. Potrivit relatării Vocea Timișului, Lațcău a ieșit de pe strada Brașov, unde există indicator STOP, fără să acorde prioritate tramvaiului de pe linia 7, în care se aflau pasageri. Vatmanul a frânat, dar nu a mai putut evita impactul. Nimeni nu a fost rănit. A doua zi, Lațcău a preluat interimatul la conducerea Primăriei Timișoara.
Duster-ul portocaliu, cu numărul TM 25 SXC, aparține SDM, societatea de drumuri a Primăriei. Ajunsese la Lațcău printr-un comodat acordat de Mihai-Dorin Florescu, președintele consiliului de administrație al SDM. La fața locului nu a venit Poliția, nu s-a sunat la 112 și nimeni nu a fost testat cu etilotestul. Conform informațiilor publicației, părțile au completat pe loc o constatare amiabilă, iar Florescu și-a asumat incidentul.
Pe 2 octombrie, Vocea Timișului a cerut IPJ Timiș explicații. Răspunsul cu nr. 2172 din 7 octombrie, venit de la Compartimentul Relații Publice și semnat de subcomisarul Alexandra Petrovici, spune că polițiștii Biroului Rutier „nu au fost sesizați”, iar la fața locului „nu a fost prezent niciun echipaj de poliție”. Inspectoratul invocă articolul 79 din OUG 195/2002, care permite constatarea amiabilă atunci când rezultă numai pagube materiale. Precizează și că procedurile interne nu diferă în funcție de tipul vehiculului implicat, deci nici dacă este vorba de un tramvai cu pasageri. Cine nu încheie o amiabilă și nu se prezintă la Poliție în 24 de ore „va fi sancționat”, mai arată documentul.
Răspunsul nu spune însă dacă cineva a verificat existența constatării amiabile, cine a semnat-o în calitate de șofer sau dacă ignorarea unui STOP în fața unui tramvai va avea vreo consecință. Autorii articolului originar contrastează această atitudine cu felul în care polițiștii intervin de obicei în cazuri minore, de pildă pentru mașini parcate pe trotuar. Lațcău și conducerea IPJ Timiș nu au făcut, în materialul preluat, declarații suplimentare despre împrejurările accidentului.
Sursă text și foto: Vocea Timișului — articolul original