Conducte de frână anulate, sisteme de evacuare făcute de mântuială și buturugi de lemn puse în locul tampoanelor de suprasarcină: sunt doar câteva dintre defectele descoperite la mașini care circulă pe drumurile din România, iar fotografiile le-a publicat chiar Registrul Auto Român (RAR). Exemplele arată că unele vehicule ajung în trafic într-o stare care pune în pericol nu doar șoferul, ci pe oricine se află în apropiere.
Cazurile au ieșit la iveală în timpul inspecțiilor tehnice periodice, adică la verificările la care șoferii se prezintă pentru a obține sau a prelungi dreptul de circulație. RAR a ales să le facă publice sub formă de imagini, tocmai pentru a arăta cât de departe poate merge improvizația.
Dintre toate, frânele anulate sunt cea mai gravă problemă: un vehicul căruia i se dezactivează o parte din circuitul de frânare nu mai oprește în distanța pentru care a fost construit, iar diferența se vede abia în situația-limită, când nu mai există timp de reacție. Evacuările improvizate înseamnă, de regulă, emisii nereglementare și zgomot peste limite, dar pot aduce și riscul ca gazele de eșapament să ajungă în habitaclu.
Cel mai neobișnuit caz rămâne cel al buturugilor montate în locul tampoanelor de suprasarcină. Aceste piese limitează cursa suspensiei atunci când vehiculul e încărcat, iar un bloc de lemn nu are cum să le țină locul: se poate crăpa sau deplasa, iar mașina își pierde stabilitatea exact când transportă greutate mare.
Miza e simplă: inspecția tehnică este ultimul filtru dintre un vehicul periculos și drumul public. Dacă astfel de defecte sunt prinse la RAR, rămâne întrebarea câte mașini cu probleme similare circulă fără să fi trecut vreodată pe la o verificare.
Sursă text și foto: Alba24 — articolul original