Orașul Cugir ar putea avea, în 2028, o legătură directă cu autostrada A1, printr-un nod rutier ce urmează să fie construit în zona sudică a localității Șibot, în județul Alba. Contractul de proiectare și execuție are o valoare estimată de peste 149 de milioane de lei fără TVA, iar investiția se află în faza de licitație, după ce 17 firme și-au depus ofertele.
Vestea a fost dată de Corneliu Mureșan, președintele PSD Alba, care i-a creditat pe foștii miniștri social-democrați ai Transporturilor, Sorin Grindeanu și Ciprian Șerban, pentru deblocarea proiectului. Potrivit lui, nodul a fost inclus în 2024, pe vremea când Grindeanu conducea ministerul, printre proiectele strategice prioritare, iar Șerban, venit la minister în 2025, a pregătit lansarea procedurii. Lucrarea este gestionată de Ministerul Transporturilor prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
Termenul de execuție este de 18 luni: șase pentru proiectare și douăsprezece pentru construcție. Mureșan condiționează însă respectarea lui de felul în care „viitorul Guvern și viitorul ministru al Transporturilor” își vor face treaba, ceea ce arată că ținta din 2028 depinde și de stabilitatea politică de la București, nu doar de ritmul constructorului.
Liderul social-democrat a mai spus că numărul de oferte ar fi, în opinia sa, cel mai mare înregistrat la o licitație de infrastructură în ultimii ani, iar competitorii ar fi companii serioase din România. Afirmația aparține lui Mureșan și nu a fost însoțită în sursă de alte date care s-o confirme.
Proiectul este important, spune el, mai ales pentru cele două companii românești din industria de apărare din Cugir, dar și pentru locuitorii din zonă. Declarația are și o încărcătură politică evidentă: Mureșan acuză conducerea PNL a Consiliului Județean Alba că ar fi promis investiția timp de peste 20 de ani, fără să-i convingă pe miniștrii liberali de la Transporturi că nu este „un moft electoral”.
Sursă text și foto: ProAlba — articolul original