Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav va avea un nou post de conducere și mai mulți bani pentru salarii. Joi, în ședința de plen, Consiliul Județean Brașov, care administrează aeroportul, a aprobat o nouă organigramă cu un post de director administrativ. Tot atunci, consilierii au votat o rectificare bugetară care mărește, printre altele, fondul de salarii și bonusuri. Decizia contează pentru că aeroportul e finanțat și controlat de județ, deci orice creștere a cheltuielilor de personal îi privește direct pe contribuabilii brașoveni.
Anunțul a fost făcut de Agerpres. Documentele prezentate public nu spun cât costă noul post sau cu cât crește exact fondul de salarii. Tocmai aceste cifre ar arăta dacă e vorba de o ajustare de rutină sau de o umflare a cheltuielilor administrative.
Momentul contează. Ghimbav e un aeroport tânăr, încă în perioada în care trebuie să-și demonstreze viabilitatea: să atragă companii aeriene, să aducă rute noi și să ajungă la un trafic care să-i justifice costurile. Potrivit G4Media, investițiile de până acum au fost puține. Or, un post nou de conducere și bonusuri mai mari, într-o instituție care încă nu s-a dezvoltat serios, ridică o întrebare legitimă despre priorități.
Există și argumente pentru. Un aeroport în creștere are nevoie de o administrație care să țină pasul, iar un director administrativ ar putea prelua o parte din sarcinile operaționale ale conducerii. Iar salariile mai bune ajută la păstrarea specialiștilor, greu de găsit în aviație, o piață în care aeroporturile mari din țară concurează pentru aceiași oameni.
Contează ce urmează. Dacă schimbările din organigramă și banii în plus pentru personal vor fi urmate de rute noi, pasageri mai mulți și investiții concrete în infrastructură, decizia de joi se va dovedi una de consolidare. Dacă nu, riscă să rămână în memoria publică drept încă un exemplu în care o instituție publică și-a extins întâi aparatul administrativ și abia apoi activitatea.
Sursă text și foto: G4Media — articolul original