Șoferii din Cluj-Napoca plătesc ceva mai puțin la pompă: benzina se vinde în jur de 10,09 lei litrul, iar motorina la aproximativ 10,84 lei. Scăderea este una ușoară, iar prețurile rămân ridicate pentru cei care alimentează zilnic.
Cele mai mici tarife menționate în datele disponibile nu sunt departe de cele din Cluj-Napoca. La benzină, litrul costă 10,05 lei în Orțișoara, județul Timiș, adică cu doar patru bani mai puțin. La motorină, prețul minim apare la Eforie Nord, unde un litru ajunge la 10,75 lei, cu nouă bani sub nivelul clujean. Pentru un plin obișnuit, economia ar fi simbolică, iar un drum special până într-o altă localitate nu se justifică. Contează doar pentru cei care cumpără cantități mari de carburant.
Mai greu de ignorat este tendința din ultimele luni. Datele Eurostat arată că, între iulie și august 2026, motorina s-a scumpit în medie cu 8,3% în Uniunea Europeană, iar benzina cu 3,3%. Motorina a crescut în 26 de state membre, cu cele mai mari salturi în Cehia (14,3%), Bulgaria (13,5%) și Luxemburg (12,3%). În România, scumpirea lunară a motorinei a fost de 6,1%.
La benzină, 22 de state au raportat scumpiri, trei au avut scăderi, iar în două prețurile au rămas neschimbate. România figurează din nou printre țările cu cele mai mari majorări, cu 6,6% în august față de iulie. Doar Spania a înregistrat o creștere mai mare, de 8,2%. Ungaria (-0,6%), Danemarca (-0,3%) și Slovacia (-0,1%) au avut scăderi ușoare.
Privit pe un an, tabloul e și mai apăsător pentru șoferii români. Scumpirea anuală a ajuns la 26,7% în august, după 24,2% în iulie și 23,1% în iunie, deci ritmul accelerează de la o lună la alta. La capătul opus se află Ungaria, cu o creștere de doar 1,3%, Suedia cu 6,1% și Irlanda cu 11,7%. Din acest punct de vedere, ieftinirea de acum din Cluj-Napoca pare mai degrabă o pauză decât o schimbare de direcție.
Sursă text și foto: Știri de Cluj — articolul original