Cinci proiecte din județul Cluj finanțate prin PNRR, cu o valoare cumulată de peste 30,7 milioane de lei, nu aveau nicio recepție raportată la 31 august 2026, termenul până la care lucrările trebuiau să fie măsurabile pe hârtie. Cifra apare într-un răspuns al Ministerului Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației către Actual de Cluj și privește investiții din Componenta 10 – Fondul Local. Pe listă se află Cluj-Napoca, Huedin, comunele Feleacu și Măguri-Răcătău, plus parteneriatul Turda–Călărași–Moldovenești–Tureni.
Bilanțul general al județului arată însă și cealaltă față. Prin mecanismul aprobat pentru investițiile aflate sub incidența OUG 41/2025, ministerul spune că au fost menținute în implementare 108 contracte din Fondul Local și 57 din Valul Renovării (Componenta 5). Pentru 87 de proiecte din C10 s-au depus deja cereri finale de transfer, iar în cazul C5 au ajuns la acest stadiu toate proiectele care au continuat prin memorandum.
Cea mai grea pierdere, ca valoare, este cea de la Turda. Parteneriatul condus de primăria din Turda avea contract de finanțare semnat la 29 noiembrie 2022, pentru opt autobuze electrice (două de 10 metri și șase de 12 metri) și stațiile de încărcare aferente. Proiectul însumează 25.646.380,91 lei, din care finanțarea eligibilă PNRR este de 21.551.580,60 lei, la care se adaugă TVA. În documentele publice ale comunei Călărași, sume pentru acest proiect apar în continuare prevăzute.
Cauza se vede în calendarul achiziției. Licitația CN1076552, pentru autobuze și microbuze electrice și stații de încărcare, a fost lansată abia la 17 ianuarie 2025, la peste doi ani de la semnarea contractului, cu o valoare totală estimată de 64,19 milioane lei. Proiectului PNRR îi corespund loturile 1 (două autobuze de 9–11 metri) și 2 (șase autobuze de 11–13 metri). Au depus oferte mai multe firme, printre care ATP Trucks Automobile, BMC Truck & Bus, Otokar/Automotive Investment Corporation, Automecanica și Anadolu Automobil Rom. Documentația cerea livrarea în 12 luni de la semnare, dar procedura figurează în continuare în evaluare, fără contract atribuit, deci termenul proiectului a fost depășit cu mult.
La Cluj-Napoca, lista ministerului include proiectul de modernizare a platformei hardware și software a sistemului de ticketing (contractul nr. 19875), al cărui contract de finanțare a fost semnat la 16 februarie 2023. Rămâne de văzut dacă primăriile vor acoperi din bugetele locale investițiile pierdute sau le vor abandona, o decizie care va cântări greu mai ales în comunele mici, cu bugete modeste.
Sursă text și foto: Actual de Cluj — articolul original