Aliko Dangote, considerat cel mai bogat om din Africa, merge mai departe cu proiectul unei rafinării de petrol în Kenya. Comunitățile locale protestează din cauza terenurilor afectate de investiție, dar asta nu l-a oprit. Pentru Nairobi, proiectul poate însemna mai puțină dependență de carburanții importați. Pentru oamenii de pe terenurile vizate, întrebarea este ce primesc în schimb.
Conflictul nu e nou pe continent. Marile proiecte industriale din Africa ajung des în dispută cu cei care trăiesc pe pământul respectiv. Oamenii cer de obicei despăgubiri corecte, consultare reală și garanția că nu vor fi mutați fără să aibă unde merge. Felul în care autoritățile kenyene și grupul Dangote vor răspunde acestor nemulțumiri va arăta cât de solid este proiectul. Contează și pentru imaginea investitorului în afara Nigeriei.
Mutarea are o logică economică ușor de înțeles. Kenya nu mai rafinează țiței de mai bine de un deceniu, de când instalația de la Mombasa și-a oprit activitatea în 2013. De atunci, țara importă aproape toți carburanții de care are nevoie și este expusă la variațiile de preț și de curs valutar. O rafinărie locală ar putea scurta lanțul de aprovizionare și ar putea reduce presiunea pe valută.
Pentru Dangote, Kenya pare următorul pas după rafinăria uriașă de lângă Lagos. Aceasta a pornit producția în 2024 și are o capacitate proiectată de 650.000 de barili pe zi. Ambiția omului de afaceri este să facă Africa mai puțin dependentă de produsele petroliere aduse din afară. Estul continentului este o piață mare, în creștere și deocamdată aproape fără concurență locală în rafinare.
Proiectul rămâne totuși expus unor riscuri. Protestele pot întârzia lucrările, pot ajunge în instanță sau pot deveni un subiect politic într-o țară unde chestiunea pământului este de mult sensibilă. Investiția va reuși doar dacă cei care se simt nedreptățiți acum ajung să fie convinși că au și ei ceva de câștigat.
Sursă text și foto: BBC News — articolul original