Compania aeriană Anima Wings Aviation a intrat oficial în insolvență. Tribunalul București a deschis miercuri, 28 octombrie 2026, procedura generală, la cererea chiar a operatorului, care are zborurile suspendate până la 15 noiembrie și a rămas cu doar două aeronave. Între creditori se numără aeroporturile din Cluj, Timișoara, Sibiu, Brașov, Craiova, Oradea, Suceava și Arad, precum și Banca Transilvania.
Ca administrator judiciar provizoriu, instanța a numit consorțiul format din CITR Filiala București, Infinexa Restructuring și Popescu&Asociații Insolvency, cu un onorariu de 15.000 de lei (circa 2.800 de euro), plătit din averea companiei. Paul-Dieter Cîrlănaru, CEO al CITR, a transmis că prioritatea este o analiză riguroasă a situației financiare și operaționale, pe baza căreia se vor stabili perspectivele firmei și eventualele măsuri de reorganizare. Judecătorii au conexat la dosar o altă cauză privind compania și au calificat drept declarații de creanță cererile a 25 de creditori. Pe lista lor apar și ROMATSA, CN Aeroporturi București, Blue Air Technic, dar și firmele de recuperare a despăgubirilor pentru pasageri Skycop și Air Claim. Anima Wings este reprezentată de casa de avocatură Piperea&Asociații.
Drumul spre această decizie a fost mai sinuos. Compania, controlată de frații Cristian și Marius Pandel, a cerut insolvența pe 30 septembrie, dar instanța a respins cererea pe 14 octombrie. Pe 20 octombrie, Anima Wings a depus una nouă. Înainte de prima solicitare, operatorul scosese din flotă șase avioane Airbus A220-300 luate în leasing, păstrând două Airbus A320, și își suspendase toate zborurile.
Cifrele din 2025 arată o companie care a crescut rapid, dar în pierdere: afaceri de 331 de milioane de lei (62 de milioane de euro), de 2,7 ori mai mari decât în 2024, însă cu o pierdere de 111 milioane de lei (21 de milioane de euro), după un profit de 2 milioane de lei (0,4 milioane de euro) cu un an înainte. Pentru pasageri, miza imediată pare limitată: Christian ’76 Tour (TRIP), turoperatorul fraților Pandel listat la Bursa de Valori București în această vară, a anunțat că nu deține acțiuni la Anima Wings și că zborurile charter afectate au fost mutate la alți transportatori. Pentru aeroporturile regionale, între care cel din Cluj, rămâne în schimb de văzut cât din datorii vor mai recupera.
Urmează un calendar strâns. Anima Wings are 10 zile să-și declare intenția de reorganizare; dacă nu o face, pierde dreptul de administrare, iar conducerea trece integral la administratorul judiciar. Creditorii pot depune cereri de admitere a creanțelor până la 14 decembrie 2026, tabelul preliminar trebuie întocmit până la 4 ianuarie 2027, iar prima adunare a creditorilor este programată pe 11 ianuarie. Tabelul definitiv trebuie gata până la 29 ianuarie, iar următorul termen în dosar este 31 martie 2027. Hotărârea este executorie și poate fi atacată cu apel în 7 zile de la publicarea în Buletinul Procedurilor de Insolvență.
Sursă text și foto: Ziarul Financiar — articolul original