Circulația pe Autostrada A10, pe sensul Sebeș–Turda, este închisă din miercuri, 28 octombrie 2026, ora 20:00, pe aproape 17,2 kilometri, între Nodul Rutier Unirea (km 52+800) și Nodul Rutier Turda (km 70+000). Șoferii sunt deviați pe DN1, iar măsura a atras criticile deputatului USR de Cluj Ciprian Rigman. Acesta spune că lucrările la alunecarea de teren au venit prea târziu și că soluția aleasă mută problema pe un drum deja aglomerat.
Închiderea a fost decisă de Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Cluj, pentru remedierea degradărilor de la km 66+350, în zona unde terenul a alunecat. Traficul este dirijat pe DN1, prin zona localităților Inoc și Unirea. Administratorul drumului a explicat că intervenția e necesară pentru ca circulația să se poată desfășura în siguranță.
Rigman nu contestă că lucrările trebuiau făcute. „Erau necesare lucrări? Sigur că da”, a scris el într-o postare pe Facebook, adăugând că de la DRDP nu a primit „nicio explicație clară” pentru întârzierea intervenției. Potrivit lui, calendarul comunicat inițial de CNAIR prevedea execuția în timpul verii, înainte de sezonul rece, iar amânarea ar fi contribuit la agravarea alunecării, relatează clujenii.ro.
Cronologia oficială arată că problema nu e nouă. În iulie, CNAIR anunțase un calendar de proiectare și execuție care permitea finalizarea toamna. La sfârșitul lui septembrie, pe baza unui răspuns primit de la CNAIR, deputatul spunea că proiectul tehnic fusese predat de constructor abia în septembrie și că lucrările urmau să înceapă în octombrie. Altfel spus, între semnalarea problemei și mutarea utilajelor pe teren au trecut luni bune.
A doua obiecție vizează soluția de trafic. Rigman consideră că DRDP ar fi trebuit să analizeze reorganizarea circulației pe calea rămasă liberă, cu câte o bandă pe fiecare sens, în loc să închidă integral sensul Sebeș–Turda pe aproape 20 de kilometri. Dirijarea mașinilor pe DN1 îi obligă pe șoferi să traverseze localități, intersecții și zone cu treceri de pietoni, iar deputatul a invocat și accidentele de pe acest drum național. „DRDP Cluj se încăpățânează să impună măsuri care dau traficul peste cap”, a transmis el, avertizând că circulația din zonă riscă să devină un calvar.
Sursă text și foto: Alba Press — articolul original