Schimbări la TollRo: Ministerul Transporturilor propune tarife cu 50% mai mici pentru vehiculele electriceFoto: Alba24

Transportatorii care trec la camioane electrice ar putea plăti doar jumătate din tariful TollRo aplicat vehiculelor EURO VI, considerate până acum cea mai curată categorie din sistem. Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a pus în dezbatere publică un proiect care introduce un tarif separat pentru vehiculele electrice. Este primul semnal concret că taxa de drum din România începe să țină cont de emisii, nu doar de gabaritul vehiculului.

Proiectul vine să acopere un gol din legislație. Regulile actuale nu au o categorie distinctă pentru vehiculele electrice, așa că un camion pe baterii este taxat după aceleași criterii ca unul diesel. Pentru puținele firme care au cumpărat deja astfel de vehicule, asta a însemnat zero avantaje la drum, deși investiția inițială este considerabil mai mare.

Momentul nu e întâmplător. Directiva europeană Eurovignette obligă statele membre să diferențieze taxele de drum pentru vehiculele grele în funcție de emisiile de CO2, iar vehiculele cu emisii zero trebuie să primească reduceri. Prin propunerea de acum, România face un pas spre alinierea la aceste reguli. Pe de altă parte, reducerea are deocamdată un efect mai mult simbolic: flota de camioane electrice din țară e încă foarte mică, iar rețeaua de încărcare pentru vehicule grele abia începe să apară.

Cei care au de câștigat pe termen scurt sunt mai ales operatorii de logistică urbană și regională. Pe distanțe scurte, cu întoarcere zilnică la bază, camioanele electrice sunt deja o opțiune realistă. În județul Alba, străbătut de autostrăzile A1 și A10 și cu o activitate logistică în creștere în jurul Sebeșului și al Albei Iulia, discuția despre costul real al unui transport electric ar putea deveni concretă mai repede decât s-ar crede.

Proiectul este deocamdată în dezbatere publică, deci forma finală și data aplicării nu sunt stabilite. Rămâne de văzut dacă transportatorii vor cere o reducere mai mare, așa cum permite cadrul european, sau dacă ministerul va păstra pragul de 50% propus acum.

Sursă text și foto: Alba24 — articolul original

By Redacția Ziaro

Echipa editorială Ziaro.ro

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *