Bistrița vrea să intre în următorul exercițiu financiar european cu o listă lungă de proiecte, dar cea mai concretă veste din interviul acordat de primarul Gabriel Lazany la AS TV ține de bani deja obținuți. Agenția de Dezvoltare Regională Nord-Vest a suplimentat cu încă 100 de milioane de lei finanțarea pentru promenada din zona pădurii Codrișor. Potrivit primarului, municipalitatea scapă astfel de o mare parte din creditul pe care urma să-l contracteze, iar banii eliberați ar urma să meargă spre extinderea centurii orașului.
Calculul arată astfel: proiectul, cunoscut drept Linia Albastră, care se întinde de la Puntea lui Keintzel până la podul Jelnei, are o valoare de 210 milioane de lei. Inițial, doar aproximativ 40 de milioane erau acoperite din fonduri externe, iar restul, peste 100 de milioane, cădea în sarcina primăriei, prin împrumut. După negocierile cu ADR, finanțarea a fost ridicată până la plafonul maxim al valorii eligibile, iar primăria mai are de acoperit doar o diferență de circa 40 de milioane. Sumele aprobate deja prin hotărâre de Consiliu Local pentru Linia Albastră vor fi redirecționate, spune Lazany, către centură. Pentru un oraș în care traficul de tranzit este o problemă veche, mutarea contează. Rămâne de văzut cât de repede ajunge ea de la declarație la licitație. Proiectanții au trimis deja primele imagini cu zona, pe care primarul o descrie drept „spectaculoasă”.
Restul proiectelor anunțate sunt deocamdată în pregătire și depind de felul în care va arăta următoarea perioadă de programare a fondurilor europene. Cel mai ambițios este un coridor de mobilitate urbană care pornește din zona străzii Aerodromului și continuă pe Henri Coandă până la strada Lacului. Acolo, primăria vrea să cumpere luciul de apă, fără microhidrocentrală, ca să amenajeze o zonă carosabilă, o promenadă și un spațiu de agrement. Proiectul mai cuprinde un pod nou peste râul Bistrița, legături cu străzile Grănicerilor și Avram Iancu și reabilitarea podului Jelnei. Dacă studiile tehnice o vor cere, podul Jelnei va fi înlocuit cu unul nou.
În centru, zona Pieței Mihai Eminescu are pregătit un proiect de regenerare urbană care include o parcare cu 900 de locuri. Este o capacitate considerabilă pentru reședința unui județ de mărimea Bistriței-Năsăudului și ar putea schimba felul în care se circulă în zona centrală. La capitolul patrimoniu, administrația vrea să reabiliteze cinematograful Omnia și fosta clădire a Primăriei, unde funcționează astăzi Poliția Locală. Pentru educație, două creșe au intrat deja pe lista-sinteză a Companiei Naționale de Investiții: una în Vișoara și una în zona Valea Ghinzii – Aerodromului.
Ultima piesă a planului este o promenadă continuă de-a lungul râului Bistrița, inclusiv în zona parcului de la Unirea și pe strada Panait Cerna, spre strada Barițiu și puntea mobilă. Pe acest tronson de aproximativ un kilometru, malul este „urâțit de-a dreptul” de o magistrală de gaz, după cum a spus primarul. Lazany susține că a ajuns la o înțelegere cu Transgaz pentru îngroparea conductei, în parteneriat, ca orașul să poată redeschide vederea spre râu.
Luate împreună, proiectele arată că primăria încearcă să întoarcă orașul cu fața spre râu și să lege cartierele noi de centru. Până acum, însă, doar Linia Albastră are contract semnat și finanțare asigurată. Pentru celelalte, testul real va veni odată cu ghidurile noului exercițiu financiar și cu capacitatea primăriei de a avea documentațiile gata la timp.
Sursă text și foto: Timp Online — articolul original