Ucraina negociază cu Turcia, Egipt și India reluarea transporturilor maritime de cereale prin Marea Neagră, suspendate din august, după atacurile rusești asupra porturilor și a navelor comerciale. Moscova refuză însă, deocamdată, garanțiile pe care ar presupune planul, iar efectul se simte deja în cifre: potrivit Ministerului ucrainean al Agriculturii, țara mai poate exporta doar 38% din cantitățile obișnuite. Informațiile au fost relatate de Bloomberg.
Mecanismul propus de cele trei state ar funcționa pe baza unei înțelegeri simple, dar greu de obținut: Kievul și Moscova s-ar angaja să nu atace navele care navighează sub pavilionul Turciei, Egiptului sau Indiei, indiferent dacă merg spre un port ucrainean ori spre unul rusesc. Nava ar urma să transporte produse alimentare din ambele părți. „O navă se îndreaptă spre portul nostru, iar alta spre un port rusesc, iar noi convenim să nu atacăm niciuna dintre aceste nave”, a explicat președintele Volodimir Zelenski. El a precizat că Rusia nu acceptă acest aranjament, deși cele trei țări au încercat de mai multe ori să obțină acordul Moscovei.
Miza e mare pentru Ucraina, care își trimite cea mai mare parte a producției agricole pe mare. Porturile de la Marea Neagră pot expedia până la 40 de milioane de tone de cereale pe an, un volum pe care alte rute nu îl pot prelua. „Nu putem transporta asemenea volume pe calea ferată”, a spus Zelenski. Propunerea are și o logică diplomatică: prin includerea porturilor rusești, coridorul nu ar mai favoriza doar Kievul, iar implicarea a trei state cu relații bune cu Moscova ar putea face refuzul mai costisitor.
În paralel, Ucraina cere Uniunii Europene să reactiveze coridoarele de solidaritate, introduse în 2022 după invazia rusă, care au permis tranzitul cerealelor ucrainene prin rețelele feroviare și porturile europene. „Cerem UE să redeschidă coridoarele de solidaritate pentru a facilita exporturile de cereale. Toată lumea are nevoie de aceste cereale”, a declarat Zelenski.
Kievul a solicitat, de asemenea, Ungariei, Poloniei, României și Slovaciei să permită tranzitul transporturilor de cereale ucrainene. Premierul ungar, Péter Magyar, a transmis că nu se opune, cu o condiție: marfa să meargă spre alte destinații și să nu ajungă pe piața ungară. Condiția readuce în discuție temerile din statele din regiune legate de efectul cerealelor ucrainene asupra prețurilor locale, motiv pentru care reactivarea coridoarelor nu pare să fie lipsită de negocieri.
Sursă text și foto: Mediafax — articolul original