Prelungirea până în martie 2027 a măsurilor de plafonare pe piața carburanților ar putea avantaja marile companii petroliere și i-ar dezavantaja pe operatorii independenți de benzinării. Efectul pe termen lung, avertizează o analiză Săptămâna Financiară citată de Mediafax, ar putea fi mai puțină concurență și, în final, prețuri mai mari la benzină și motorină.
Măsurile au fost gândite ca o protecție pentru consumatori, însă analiza sugerează că mecanismul lor poate produce efecte pe care legiuitorul nu le-a urmărit. Cadrul legal invocat este Legea nr. 162/2026.
Logica din spatele avertismentului e simplă: un plafon se simte diferit în funcție de cât de mare e jucătorul. Companiile integrate, care au rafinării, rețele întinse și volume mari, pot absorbi mai ușor o marjă comprimată. Un operator mic, care cumpără combustibil și îl revinde, are mult mai puțină marjă de manevră. Dacă astfel de benzinării se retrag sau își reduc activitatea, piața se concentrează, iar presiunea concurențială care ține prețurile jos dispare.
Câștigul de azi pentru șoferi ar putea fi, așadar, plătit mai târziu, tocmai atunci când măsurile vor fi retrase și piața va avea mai puțini actori. Din textul disponibil nu reiese însă ce prevede exact legea și nici ce reacții a stârnit analiza în rândul companiilor sau al autorităților, așa că concluziile rămân, deocamdată, cele ale autorilor ei.
Sursă text și foto: Alba pe Surse — articolul original