Economia județului Brașov a depășit pentru prima dată pragul de 81 de miliarde de lei, dar banii sunt foarte inegal distribuiți: industria, cu doar 7,9% din firmele active, aduce 38,1% din cifra de afaceri totală. Datele, furnizate de Camera de Comerț și Industrie Brașov și analizate de Ziarul Financiar, arată un județ care merge pe două viteze, cu 34.400 de companii active și peste 142.000 de angajați.
Cele aproximativ 2.700 de firme industriale produc în jur de 30,9 miliarde de lei, în special în componente auto, industrie aeronautică, echipamente industriale și prelucrarea metalelor. În fruntea clasamentului se află Autoliv România, cu peste 6,15 miliarde de lei cifră de afaceri în 2025, urmată de Selgros Cash & Carry, cu aproximativ 4,46 miliarde. Schaeffler România depășește 3,5 miliarde, iar Schaeffler Motion Technologies trece de 2,1 miliarde de lei.
Ca număr de firme, tabloul se schimbă complet. Aproape jumătate dintre companii, 47,2% (16.269), activează în servicii: consultanță, IT, turism, transporturi, sănătate și alte activități profesionale. Comerțul are 19,4% din firme, adică circa 6.700, iar construcțiile 10,4%, cu 3.580 de companii, un sector susținut de proiectele rezidențiale și de infrastructură din zonă.
Cea mai mare disproporție apare la microîntreprinderi. Ele reprezintă 94,7% din firmele brașovene și dau 35.600 de locuri de muncă, 25,1% din total, dar generează doar 21% din cifra de afaceri a județului, circa 17 miliarde de lei. Cu alte cuvinte, un sfert dintre angajați lucrează într-un segment care aduce o cincime din bani.
Concentrarea are și un risc: prosperitatea județului depinde în mare măsură de câțiva mari producători, mulți orientați spre industria auto, și de comenzile din afara țării. O scădere a cererii externe s-ar simți rapid în bugetele locale și pe piața muncii. Miza următorilor ani, după cum reiese din analiză, este creșterea productivității, investițiile în tehnologie și dezvoltarea unor furnizori locali care să lege mai bine marile companii de IMM-urile din județ.
Sursă text și foto: Transilvania Expres / MyTex — articolul original