Ambele maluri ale râului Bistrița, între Podul Jelnii și Podul Budacului, vor fi amenajate ca promenadă în cadrul proiectului Linia Albastră, după ce ADR Nord-Vest a fost de acord cu extinderea limitelor inițiale. Primarul municipiului Bistrița, Gabriel Lazany, a anunțat decizia în podcastul Contextual, iar schimbarea înseamnă că zona de agrement din centrul orașului ar putea ajunge mult mai amplă decât s-a prevăzut la început.
Edilul a povestit că a discutat recent cu proiectanții și a mers cu ei în teren, în zona Codrișor, ca să vadă cum pot fi tratate malurile. Argumentul lui: un proiect unitar nu poate ignora una dintre părți. „Proiectanții au fost de acord, au acceptat să trateze în proiectare ambele maluri”, a spus Lazany, adăugând că tronsonul a fost prelungit dincolo de Puntea lui Keintzel, până la Podul Budacului.
Planul prevede o promenadă dublă: una pe coronamentul digului și alta jos, lângă albia minoră. Între cele două niveluri se circulă pe scări, iar primarul spune că a cerut și rampe pentru persoanele cu dizabilități. Malurile vor fi legate prin punți pietonale, iar proiectul mai conține pontoane și spații de alimentație publică.
Lazany vrea ca zona să funcționeze și seara. „Ziua nu se va termina la ora 22.00 în Bistrița”, a declarat el. Primăria intenționează să elaboreze un regulament care să permită program prelungit vara, în special în spatele stadionului și lângă ștrand, unde, spune edilul, nu există locuințe în imediata apropiere. Rămâne de văzut cum va arăta regulamentul și dacă vor apărea reacții din partea riveranilor din alte tronsoane.
Extinderea cere și o grăbire a lucrărilor cadastrale. Pe malul stâng intabulările sunt făcute, însă pentru malul opus topometriștii efectuează acum măsurători în teren, pentru ultimele suprafețe necesare. „Trebuie să ne grăbim să facem intabulare și pe malul celălalt”, a spus primarul.
Linia Albastră nu se limitează la promenadă: proiectul include modernizarea unor străzi, poduri noi și legături rutiere și pietonale în mai multe zone ale orașului. Traseul pornește din zona străzii Aerodromului, unde este prevăzut un pod nou peste Bistrița, în locul actualei traversări înguste.
Sursă text și foto: Timp Online — articolul original