Editoriale Articole Analize Anchete Video G4Plus Contact Donează Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media. HealthyLife InspiRO Life FERMA DUTTON pe SkyShowtime Flexibilitatea, noul ritm al muncii Travel Sportz Fashion Timp liber ENTR Evenimente G4Debate Orașul meu Green News COHERO4EU Ochii pe rețele Tech Trends Showcase Apă și Energie Investiții la bursa WizzTravel Feed Your Brain Beach Please! Sweet Movie Mercedes-Benz (e)Sprinter: succesul afacerii mele!
4Mind Sport 2024 Home » Articole » Viitorul prețurilor petrolului ar putea depinde de China Viitorul prețurilor petrolului ar putea depinde de China 23 iun. 2026 Redacția • Articole –> SHARE: WhatsApp icon Sursa foto: Unsplash / Ben Wicks Adaugă-ne ca sursă preferată în Google Urmărește-ne in Discover Ascultă articolul În timp ce SUA și Iranul negociază modalitățile de redeschidere definitivă a Strâmtorii Ormuz și de reluare a fluxului de petrol din Orientul Mijlociu, următoarea mișcare a pieței ar putea depinde de o țară absentă de la negocieri: China, transmite Mediafax. China, al doilea cel mai mare consumator mondial de țiței, a făcut tot posibilul pentru a-și asigura aprovizionarea, în contextul în care războiul din Iran a blocat accesul la peste 11 milioane de barili de petrol pe zi, potrivit CNN.
Prin reducerea importurilor, apelând la rezervele sale uriașe și utilizând mai multă energie curată, China a reușit să atenueze impactul creșterii prețurilor pe piața internă, dacă nu chiar să-l elimine complet. După mai mult de trei luni de război, unii analiști au prevăzut că prețurile petrolului ar putea urca până la 200 de dolari pe baril în acest an. Cu toate acestea, chiar dacă pierderile totale estimate ale ofertei au depășit 1 miliard de barili de petrol, prețurile țițeiului au rămas relativ moderate.
Mulți analiști indică China drept motivul principal. Luni, țițeiul Brent, etalonul mondial, a scăzut sub 78 de dolari pe baril, pe fondul așteptărilor că Strâmtoarea Ormuz, prin care trece o cincime din petrolul mondial, ar putea relua în curând comerțul normal. Țițeiul Brent s-a tranzacționat sub 70 de dolari pe baril în săptămânile dinaintea atacului SUA și al Israelului asupra Iranului, iar la începutul lunii mai a atins un maxim de 114 dolari pe baril, cel mai ridicat nivel din ultimii patru ani.
Pe fondul creșterii influenței energetice globale a Chinei, analiștii au afirmat că politica și modelele de consum ale acesteia vor fi decisive pentru piață, indiferent de cât de repede se va redeschide Strâmtoarea Ormuz. Într-o notă de cercetare publicată la începutul lunii iunie, analiștii de la Societe Generale au scris că o scădere de 7% a ofertei globale de țiței, cauzată de embargoul arab din 1973, a dus la o creștere de 134% a prețului petrolului. Însă prețurile nu au crescut nici pe departe la fel de mult în timpul războiului din Iran, în ciuda faptului că conflictul a afectat 14% din oferta globală.
Aceștia au atribuit această contradicție în mare parte Chinei, considerând-o „mâna invizibilă care reechilibrează piața”, datorită capacității sale de a reduce importurile de petrol cu aproximativ 3 milioane de barili pe zi – o cantitate aproape egală cu cererea totală de țiței a Japoniei. China a reușit să-și reducă semnificativ consumul din mai multe motive. Înainte de război, China își constitua stocuri de rezervă de țiței, ajutată de livrările ieftine de petrol sancționat din Rusia și Iran, a declarat Janiv Shah, vicepreședinte al departamentului de piețe petroliere la Rystad Energy.
Acum dispune de peste 1 miliard de barili de petrol în rezerve comerciale și strategice, pe care a început să le utilizeze în luna mai, au afirmat analiștii. De asemenea, guvernul a limitat exporturile de produse rafinate, precum motorina și benzina, pentru a asigura aprovizionarea internă.