Aproape o defecțiune auto din patru nu apare din cauza uzurii normale sau a unui defect de fabricație, ci din obiceiurile proaste ale celui de la volan. Estimarea vine de la Parclick, o companie care rezervă online locuri de parcare, și a fost preluată de cotidianul italian Il Messaggero. Compania spune că șoferii care renunță la câteva gesturi făcute din reflex pot economisi sute de euro pe an. Contează mai ales acum, când o vizită la service costă tot mai mult.
Ester Stivelli, managerul Parclick pentru Italia, spune că reparațiile s-au scumpit semnificativ în ultimele luni. Inflația, piesele originale tot mai scumpe și manopera apasă pe bugetul familiilor. Situația descrisă este cea din Italia, dar mecanismul e același peste tot: când o piesă costă mai mult, orice uzură evitabilă devine o pierdere mai mare. De aici vine și miza sfaturilor. Nu promit mașini care nu se strică niciodată, ci ceva mai modest: să nu mai plătești pentru stricăciuni pe care ți le-ai făcut singur.
Primul vinovat e un gest pe care mulți nici nu-l observă: mâna lăsată pe schimbător. Apăsarea continuă ajunge la mecanismele din cutia de viteze și mărește frecarea. Ambreiajul are și el de suferit la semafor, dacă stai cu viteza întâi băgată și pedala apăsată până se face verde. Soluția e simplă: scoți mașina din viteză, iei piciorul de pe pedală și bagi viteza abia când pleci. La rezervor, obiceiul de a merge „pe rezervă” până la ultimul kilometru are un cost ascuns. Când combustibilul e pe terminate, pompa poate aspira impuritățile adunate pe fundul rezervorului, așa că e mai bine să alimentezi înainte ca acul să ajungă aproape de zero.
Pe drumurile de munte, greșeala clasică este să ții piciorul pe frână tot drumul la vale. Plăcuțele și discurile se supraîncălzesc, iar frâna de motor, cu una sau două trepte mai jos, le scutește de efort. Anvelopele cer și ele puțină atenție: presiunea se verifică lunar, cu roțile reci. Urcatul pe borduri poate lăsa în cauciuc deformări care nu se văd, dar care rămân acolo.
Restul sfaturilor țin de lucruri mărunte, ușor de ignorat. Un scârțâit apărut de curând poate fi primul semn al unei probleme care, lăsată așa, ajunge o reparație scumpă. Excrementele de pasăre atacă vopseaua, mai ales când le încinge soarele. Se curăță cât mai repede cu apă călduță și săpun, nu se răzuiesc după ce s-au uscat, pentru că așa zgârii lacul. Nici butonul geamului electric nu trebuie ținut apăsat după ce geamul a ajuns la capăt, pentru că motorașul e forțat și se poate supraîncălzi. Nimic din toate acestea nu cere bani sau timp în plus, doar puțină atenție, iar cu prețurile de acum din service-uri asta poate fi cea mai ieftină întreținere pe care o poți face mașinii.
Sursă text și foto: Mediafax — articolul original