Un mare lanţ german de dealeri auto, înfiinţat în 1898, se confruntă cu probleme grave şi a depus cererea de faliment pentru şase dintre companiile din grup. Soarta a 1.
000 de angajaţi este sub semnul întrebării, scrie Business Insider Polska. Lanţul de dealeri auto, Grupul Wahl, cu sediul în Renania de Nord-Westfalia, vinde 16 mărci de maşini prin intermediul sucursalelor din mai multe landuri. Potrivit companiei, este cel mai vechi dealer BMW din lume.
Fondat în 1898, Wahl a devenit unul dintre cele mai mari grupuri de dealeri auto deţinute şi operate de o familie din Germania. În martie 2026, compania a deschis un nou showroom Mazda în Koblenz. În ultimii doi ani, dealerul a mai spus unsprezece mărci noi la portofoliul său, majoritatea provenind de la Stellantis (inclusiv Opel, Peugeot şi Citroën).
În total, grupul vinde acum 16 mărci de maşini. Falimentul afectează aproximativ 1. 000 de angajaţi.
Compania operează 31 de facilităţi în Renania de Nord-Westfalia, Hessa şi Renania-Palatinat. Deocamdată, operaţiunile continuă fără restricţii. Salariile sunt asigurate temporar datorită unei indemnizaţii de faliment plătite de agenţia de ocupare a forţei de muncă până la sfârşitul lunii noiembrie.
Conducerea invocă creşterea costurilor şi scăderea vânzărilor drept motive ale insolvenţei. „Mai ales în ultimele luni, Grupul Wahl s-a confruntat cu reticenţă puternică în a cumpăra atât din partea clienţilor comerciali, cât şi a celor privaţi“, se arată într-un anunţ al Wahl. Consumatorii fac economie la bani când vine vorba de maşini.
Directorul general Thomas Wahl subliniază într-un comunicat de presă: „Mulţi dintre clienţii noştri au mai puţini bani în buzunare din cauza creşterilor generale ale costurilor şi, prin urmare, uneori trebuie să încetinească puţin ritmul când vine vorba de cheltuielile pentru vehiculele lor, ceea ce duce la scăderea cifrei noastre de afaceri. “ Nu se ştie încă dacă sucursalele vor fi închise sau dacă vor fi desfiinţate locuri de muncă. Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels Nouă bănci din cele 29 din România au fost pe pierdere în S1/2026, în pofida dobânzilor încă mari.
Sunt bănci mici. Cât vor mai rezista? Cum arată sistemul de învăţământ la începutul unui nou an şcolar: Numărul elevilor a scăzut de la an la an, numărul profesorilor a crescut.
Abandonul şcolar este în scădere, dar sunt încă diferenţe mari între cele două Românii: cea din rural şi cea din urban Mihai Bordeanu, Dacia: Noi nu plecăm de la zero. Plecăm de la 4 mld. euro investiţi de grup în România, dar nu suntem trataţi ca un investitor care a pus pe masă aceşti bani Grupul farmaceutic Fildas-Catena se apropie de borna de 10.
000 de angajaţi Producătorul Nutella, Kinder şi Raffaello îşi schimbă strategia pentru România? Care sunt cele cinci grupuri care domină piaţa de modă locală? Au în total 17 branduri şi afaceri de peste 2 mld.
euro în România. Pepco şi proprietarul Zara se bat pentru supremaţie, dar polonezii de la LPP vin tare din urmă CEC Bank pentru afaceri româneşti. Andreea-Dana Popescu, PPC blue România: Acum avem circa 1.
400 de puncte de încărcare şi vrem să ajungem până la finalul anului la 2. 000. Pentru a dezvolta piaţa este nevoie să ne concentrăm pe programe care depăşesc momentul achiziţiei, cum este cazul Rabla Generali România a fost mereu pe profit în ultimul deceniu.
Iar subscrierile s-au triplat Bursă. Alexandru Petrescu, preşedintele Autorităţii de Supraveghere Financiară, vine la conferinţa ZF Piaţa de Capital pe 25 septembrie. Supraveghetorul într-un an record: cum se schimbă rolul ASF când piaţa atinge maxime Concelex, unul dintre cei mai mari constructori, şi-a completat echipa de management cu Daniel Spiridon, fost CEO al eMag Ungaria şi managing partner al McKinsey, şi Carol Şerban, fost director comercial al Glovo.
Compania are în acest moment contracte semnate de 3 mld.