Urmăreşte Jurnalul pe Discover Adaugă Jurnalul ca sursă preferată Combinatul Liberty Galați, cu datorii de aproximativ 450 de milioane de euro și fără producție în prezent, este de mai bine de un an scos la vânzare. Fostul Sidex Galați, unul dintre cele mai mari combinate siderurgice din România, aflat într-o situație financiară critică, ar putea avea un nou proprietar.
Trei investitori și-au exprimat interesul pentru preluarea colosului industrial de la malul Dunării, însă, până în acest moment, doar unul a venit cu o ofertă financiară concretă. Combinatul Liberty Galați , cu datorii de aproximativ 450 de milioane de euro și fără producție în prezent, este de mai bine de un an scos la vânzare. După două licitații fără succes, prețul solicitat a fost redus de la 700 de milioane de euro, la 400 de milioane de euro.
Autoritățile încearcă ultima variantă: negocierea directă cu potențialii investitori. UMB Steel, compania controlată de familia Umbrărescu, a oferit 320 de milioane de euro pentru combinatul de la Galați. Este, până acum, singura ofertă financiară concretă depusă.
Compania are deja experiență în industria grea, după preluarea combinatelor de la Oțelu Roșu și Hunedoara. Rămâne însă de văzut dacă oferta va fi suficientă pentru ca UMB Steel să preia combinatul gălățean. Decizia finală este așteptată în septembrie 2026, când sunt programate negocierile directe și cu ceilalți investitori interesați.
Ucrainenii de la Metinvest și indienii de la Jindal Steel s-au arătat interesați de preluare, însă nu au anunțat, până acum, ce sumă sunt dispuși să ofere și nici când își vor depune ofertele. Între timp, platforma industrială, care se întinde pe aproximativ 1. 600 de hectare, continuă să se degradeze.
Furnalul numărul 5 este considerat una dintre ultimele șanse pentru relansarea producției de la Galați. În ultimii doi ani, instalația a funcționat o singură lună, însă ar putea fi repornită dacă vor fi făcute investițiile necesare. Până acum un an, în combinat ajungeau constant materii prime precum cocs și minereu de fier.
După procesare, acestea erau transformate în tablă destinată unor industrii precum construcțiile navale și cea a construcțiilor, produsele fiind livrate în întreaga Europă. Criza financiară a companiei s-a reflectat direct și în numărul angajaților. În ultimii doi ani, efectivele s-au înjumătățit, pe măsură ce grupul care deținea combinatul a intrat în colaps financiar.
Cei care au rămas se ocupă în principal de paza și mentenanța instalațiilor și echipamentelor. Angajații nu și-au mai primit salariile din luna mai. „ Dădea de muncă la 50-60% din populație ”, își amintește unul dintre oamenii care au lucrat în combinat.
„ Era bine să fie făcută o tehnologie modernă, nu distrus – ce au făcut ei ”, spune un alt angajat. Potrivit informațiilor Observator, Alexandru Umbrărescu, fiul constructorului de autostrăzi Dorinel Umbrărescu, intenționează să repornească producția la Galați în primele două-trei luni de la preluare, etapizat, în scenariul în care va cumpăra oțelăria. Planul de modernizare ar presupune investiții de aproximativ 1,5 miliarde de euro.
În paralel, familia Umbrărescu pregătește relansarea combinatului de la Oțelu Roșu. Unitatea ar urma să ajungă la capacitate maximă de producție la începutul verii viitoare, după o investiție care va ajunge, în final, la aproximativ 250 de milioane de euro. La Hunedoara, compania poartă discuții cu furnizorii de echipamente pentru modernizarea fabricii și aducerea acesteia la standarde europene, notează observatornews.
ro. Pentru combinatul de la Galați, însă, timpul este esențial. Fără un investitor și fără bani pentru reluarea producției, fostul Sidex riscă să-și piardă definitiv șansa de a reveni în circuitul industrial.