Timp de o lună, CFR Călători scoate din circulație sau scurtează mai multe trenuri InterRegio care trec prin Oltenia, iar pe unele porțiuni călătorii vor merge cu microbuzul sau autobuzul. Schimbările se aplică între 5 octombrie și începutul lui noiembrie 2026. Cei mai afectați sunt pasagerii dintre Craiova și Târgu Jiu și cei care merg spre Deva și Arad. Probleme au și cei care folosesc legătura directă dintre București și Transilvania prin Valea Jiului, care rămâne în funcțiune, dar cu porțiuni parcurse pe șosea.
Pe axa Craiova – Târgu Jiu, trenul IR 1825 din București Nord nu mai circulă mai departe de Craiova între 5 octombrie și 4 noiembrie. Pe porțiunea București Nord – Craiova merge după mersul obișnuit. Trenul IR 1826, pe sensul opus, nu mai pleacă din Târgu Jiu între 6 octombrie și 5 noiembrie. Circulă doar între Craiova și București Nord. Anulările complete sunt mai dure. Între 5 octombrie și 6 noiembrie nu vor circula trenul IR 16026 Deva – București Nord și perechea IR 1821/1822 pe relația București Nord – Arad și retur. Trenul IR 16025 București Nord – Deva e înlocuit de IR 16425, care trece prin Cărbunești în loc de Turceni. Acesta pleacă din Filiași la ora 9:00 și ajunge la Cărbunești la 14:10. De acolo, pasagerii merg cu microbuzul până la stația Târgu Jiu.
Pentru cei din Cluj-Napoca, cea mai importantă schimbare privește trenurile IR 1835 și IR 1836, care leagă Bucureștiul de Cluj prin Craiova, Târgu Jiu și Teiuș. Călătorii din direcția București coboară la Copăcioasa și sunt duși cu mașini până la Târgu Jiu. Acolo urcă în trenul IR 12835, care pleacă la ora 22:16 și ajunge la Teiuș la 03:08, apoi merge mai departe spre Cluj. Măsura se aplică din noaptea de 5 spre 6 octombrie până în noaptea de 4 spre 5 noiembrie. La întoarcere, pasagerii din IR 1836 sunt transportați pe șosea între Târgu Jiu și Cărbunești. De la Cărbunești iau trenul IR 16436, care pleacă la 16:32 și ajunge la București Nord la 22:04, prin Filiași. Această variantă se aplică între 5 octombrie și 5 noiembrie.
Pe hârtie, transbordarea salvează legătura. În practică, drumul devine mai greu, mai ales noaptea. Un pasager cu bagaje care schimbă microbuzul cu trenul seara târziu și ajunge la Teiuș la trei dimineața are un motiv serios să se gândească la autocar sau la mașină. CFR a mai folosit această soluție vara aceasta, când lucrările la calea ferată din județul Arad au oprit trenurile și pasagerii au fost duși pe șosea între stații. Compania anunță că va face la fel dacă programul se mai schimbă până în noiembrie. Noile modificări vor fi afișate doar în stații, deci cine călătorește des pe aceste rute ar face bine să verifice programul înainte de fiecare drum, nu doar o dată.
Informații despre program primiți de la personalul din gări sau de pe site-ul cfrcalatori.ro. Puteți suna și la 021 9521 (INFO CFR, pentru trafic intern). Numerele de telefon ale stațiilor sunt pe site-ul companiei, la secțiunea „Informații Telefonice”. Situația unui anumit tren o vedeți pe portalul „Trenul Meu”, unde trebuie introdus numărul exact al trenului, de exemplu IR 1835.
Sursă text și foto: Mediafax — articolul original
