Editoriale Articole Analize Anchete Video G4Plus Contact Donează Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media. HealthyLife InspiRO Life FERMA DUTTON pe SkyShowtime Flexibilitatea, noul ritm al muncii Travel Sportz Fashion Timp liber ENTR Evenimente G4Debate Orașul meu Green News COHERO4EU Ochii pe rețele Tech Trends Showcase Apă și Energie Investiții la bursa WizzTravel Feed Your Brain Beach Please! Sweet Movie Mercedes-Benz (e)Sprinter: succesul afacerii mele!
4Mind Sport 2024 Home » Analize » Toyota își păstrează poziția de lider mondial al vânzărilor auto și este aproape de al șaptelea an consecutiv pe primul loc Toyota își păstrează poziția de lider mondial al vânzărilor auto și este aproape de al șaptelea an consecutiv pe primul loc 30 iul. 2026 Ștefan Munteanu • Analize –> SHARE: WhatsApp icon Adaugă-ne ca sursă preferată Urmărește-ne in Discover Ascultă articolul Grupul japonez Toyota Motor are șanse mari să rămână cel mai mare producător auto din lume pentru al șaptelea an consecutiv, după ce a raportat vânzări globale de 5,39 milioane de vehicule în prima jumătate a anului. Performanța plasează compania înaintea rivalului german Volkswagen, potrivit datelor citate de Nikkei .
În aceeași perioadă, Grupul Volkswagen a comercializat aproximativ 4,13 milioane de vehicule la nivel mondial. Deși Toyota își menține avansul, rezultatele din primul semestru indică o scădere de 2,8% a vânzărilor globale față de aceeași perioadă a anului trecut. Este primul recul înregistrat de grup în ultimii doi ani și vine pe fondul cererii mai slabe din China și al efectelor generate de conflictul din Orientul Mijlociu.
În același timp, producția globală a grupului s-a redus cu 0,3%, până la 5,51 milioane de vehicule, fiind afectată de perturbările logistice din regiune. Exporturile mărcii Toyota din Japonia către Orientul Mijlociu au scăzut cu 36%, până la 104. 093 de unități.
Vânzările internaționale ale grupului au coborât cu 4,5%, la 4,30 milioane de vehicule. În schimb, pe piața japoneză, Toyota a înregistrat o creștere de 4,4%, până la 1,10 milioane de unități, susținută de cererea pentru noul model electric bZ4X. Compania a raportat, de asemenea, rezultate record în segmentul vehiculelor electrificate.
Vânzările de modele hibride și electrificate au crescut cu 9,1%, ajungând la 2,71 milioane de unități în primul semestru. În același timp, livrările de automobile complet electrice s-au majorat de aproximativ 2,4 ori, până la 193. 172 de unități, cel mai ridicat nivel înregistrat vreodată de Toyota în prima jumătate a unui an.
Pe piața chineză, unde concurența este tot mai puternică, în special în segmentul vehiculelor electrice, vânzările Toyota au scăzut cu 17,1%, până la 694. 670 de vehicule. Și în Orientul Mijlociu grupul a înregistrat un declin semnificativ, de 21,6%, până la 218.
855 de unități, în timp ce în America de Nord vânzările au avansat cu 0,9%, la 1,45 milioane de vehicule, susținute de cererea ridicată pentru modelele hibride. Toyota a precizat și că producătorul de camioane Hino Motors nu mai este inclus în rezultatele consolidate ale grupului, după fuziunea acestuia cu Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, finalizată în aprilie. Până atunci, Hino făcea parte din grup alături de Daihatsu Motor.