Șoferii cu permis de mai puțin de doi ani ar putea să nu mai aibă voie la volanul mașinilor puternice, iar cei care încalcă interdicția riscă amendă și suspendarea permisului pentru 90 de zile. Măsura face parte dintr-un proiect de lege aflat în dezbaterea Camerei Deputaților și ar modifica Codul Rutier pentru conducătorii cu permis de categoria B.
Restricția nu ar privi direct numărul de cai putere, ci raportul dintre puterea motorului și masa proprie a mașinii. Limita propusă este de 0,075 kW/kg, adică aproximativ 102 cai putere la fiecare tonă. În practică, o mașină cu masa proprie de 1.400 de kilograme nu ar putea depăși circa 143 de cai putere. Asta înseamnă că vor fi vizate și autoturisme obișnuite, nu doar modelele sport sau de lux, iar o mașină mai grea poate avea un motor mai puternic fără să încalce limita.
Proiectul prevede două excepții. Începătorul poate conduce un autoturism peste limită dacă lângă el se află un șofer cu cel puțin 10 ani de experiență, cu permis valabil pentru aceeași categorie, care îl supraveghează și îndrumă. A doua excepție vizează folosirea mașinii în interes profesional, în timpul programului de lucru, pe baza documentelor cerute de lege.
Sancțiunile diferă în funcție de cât de mult este depășită limita. Dacă depășirea nu trece de 0,007 kW/kg, șoferul ar fi sancționat contravențional, fără suspendarea permisului în baza acestei prevederi. Pentru depășiri mai mari, proiectul propune amenzi din clasa a IV-a, între 9 și 20 de puncte-amendă, plus suspendarea dreptului de a conduce pentru 90 de zile. Valoarea în lei ar depinde de valoarea punctului-amendă de la data intrării în vigoare a legii, dacă aceasta va fi adoptată.
Inițiatorii justifică măsura prin nevoia de a reduce numărul accidentelor grave provocate de șoferi fără experiență. Potrivit datelor Poliției Române, citate de Știrile ProTV, aproape 30% dintre șoferii vinovați de accidente rutiere grave în 2025 aveau permisul de mai puțin de un an. Tinerii între 18 și 24 de ani sunt, de asemenea, printre cei mai expuși riscului. Proiectul este încă într-o fază de dezbatere, deci forma finală a regulilor ar putea suferi modificări.
Sursă text și foto: Ziarul 21 — articolul original