Șoferii care plănuiesc să traverseze Transalpina în perioada următoare trebuie să-și refacă socotelile. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) modifică, începând de sâmbătă, programul de circulație pe DN67C, pe porțiunea dintre Rânca și Obârșia Lotrului. Motivul este vremea tot mai capricioasă de la altitudine, care face drumul greu de parcurs și periculos.
Restricțiile se aplică pe cel mai sensibil tronson al șoselei, cel care trece de 1.500 de metri și urcă până în Pasul Urdele, cel mai înalt punct rutier din țară, la peste 2.100 de metri. Aici toamna vine mai devreme decât în restul țării. Ceața deasă, ploile reci, temperaturile care scad sub zero noaptea și primele ninsori pot transforma în câteva ore un drum turistic într-o capcană pentru cei care nu știu la ce să se aștepte.
Măsura nu surprinde. Transalpina e un drum de vară, iar administratorii lui procedează aproape în fiecare an la fel: pe măsură ce se apropie sezonul rece, circulația este restrânsă treptat, apoi drumul se închide complet pe timpul iernii. Limitarea programului e de obicei primul semn că vine închiderea definitivă, fiindcă reduce riscul ca mașinile să rămână blocate pe munte în orele cele mai reci.
Cei mai afectați vor fi turiștii care voiau să prindă ultimele weekenduri cu peisaje de toamnă pe creastă. La fel și pensiunile și localurile din zona Rânca, pentru care traficul de pe Transalpina e o sursă importantă de venit. Pe de altă parte, o circulație mai strictă înseamnă mai puține intervenții ale salvamontiștilor și ale echipelor de deszăpezire pentru șoferi prinși nepregătiți de schimbarea vremii.
Cine vrea totuși să urce pe Transalpina ar face bine să verifice înainte de plecare intervalele orare anunțate de CNAIR și prognoza meteo pentru zona montană. Mașina ar trebui echipată corespunzător, pentru că la altitudine pot apărea polei sau zăpadă chiar dacă în vale e încă vreme blândă.
Sursă text și foto: InfoMureș — articolul original