Editoriale Articole Analize Anchete Video G4Plus Contact Donează Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media. HealthyLife InspiRO Life Flexibilitatea, noul ritm al muncii Travel Sportz Fashion Timp liber ENTR Evenimente G4Debate Orașul meu Green News COHERO4EU Ochii pe rețele Tech Trends Showcase FERMA DUTTON pe SkyShowtime Apă și Energie Investiții la bursa WizzTravel Feed Your Brain Beach Please! Sweet Movie Mercedes-Benz (e)Sprinter: succesul afacerii mele!
4Mind Sport 2024 Home » Analize » Se reduce perioada de serviciu pe mare a navigatorilor români de la 24 la 12 luni / Ordinul de ministru, pus în transparență decizională Se reduce perioada de serviciu pe mare a navigatorilor români de la 24 la 12 luni / Ordinul de ministru, pus în transparență decizională 11 sept. 2026 Redacția • Analize –> SHARE: WhatsApp icon sursa foto: Pexels Adaugă-ne ca sursă preferată Urmărește-ne in Discover Ascultă articolul Radu Miruță, ministrul interimar al Transporturilor, a anunțat vineri reducerea de la 24 la 12 luni a perioadei de serviciu pe mare necesare pentru două brevete de ofițer, transmite Mediafax . Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a anunțat, vineri, că a fost pregătit un ordin prin care perioada minimă de serviciu pe mare necesară pentru accesul la anumite brevete de ofițer va fi redusă de la 24 la 12 luni pentru navigatorii români.
„Acum câteva săptămâni citeam un mesaj primit pe WhatsApp în care un ofițer necunoscut îmi descria o nedreptate, cerându-mi sprijinul. Încheiase mesajul cu «sper ca acest mesaj să fie citit de domnul ministru»”, a scris Radu Miruță. El spune că a verificat situația și a constatat că problema semnalată exista.
Navigatorii români aveau condiții mai stricte decât standardele internaționale, afirmă Miruță. „Am citit, am verificat și da, avea dreptate. Așa că am început să corectez.
Azi e gata. Navigatorii români aveau condiții mai grele decât standardele internaționale, ceea ce îi făcea necompetitivi”, a transmis Miruță. Potrivit acestuia, ordinul de ministru care modifică aceste condiții este finalizat și a fost pus, vineri, în transparență decizională.
Principala modificare vizează perioada de serviciu pe mare necesară pentru accesul la brevetul de ofițer punte secund și ofițer mecanic secund. Aceasta va fi redusă de la 24 la 12 luni. „Am pregătit ordinul de ministru care corectează asta, e gata și astăzi a fost pus în transparență decizională.
Ce face, în fapt: reducem de la 24 la 12 luni perioada minimă de serviciu pe mare necesară pentru accesul la brevetul de ofițer punte secund și ofițer mecanic secund, în concordanță cu standardele internaționale STCW și cu cadrul european aplicabil”, a explicat ministrul. Miruță a precizat că „nu reducem standardele de competență, ci eliminăm o condiție suplimentară care îi ținea pe navigatorii români mai mult timp departe de funcțiile de management”. „Se poate!
Uneori, o schimbare începe cu un mesaj primit de la un om care are o problemă și curajul să o spună. Îi mulțumesc ofițerului care mi-a scris, colegilor din Ministerul Transporturilor care au lucrat la modificarea ordinului și colegului meu, deputatul Stelian Ion, care a analizat variante de modificare in discuții ulterioare cu navigatorii din Constanța”, a scris Miruță.