Mulţi reprezentanţi ai industriei de curierat din Polonia raportează scăderi semnificative ale numărului de expedieri din China, în unele cazuri ajungând chiar la câteva zeci de procente. Războiul declarat de Comisia Europeană platformelor de comerţ electronic din China precum Temu, Shein şi Aliexpress afectează cumpărătorul de rând şi afaceri deopotrivă.
Suprataxa de 3 euro pe articol sau, după caz, pe categorie de articol pentru coletele cu valoare mai mică de 150 de euro percepută de UE de la 1 iulie a forţat scăderea vizibilă a comezilor în toată Europa. În Polonia, cea mai mare economie est-europeană, companiile de logistică apreciază scăderile la două cifre, ceea ce poate însemna un declin oriunde între 10% şi 99%, ele ferindu-se să dea publicităţii date exacte. InPost, companie de curierat emblematică inclusiv pentru expansiunea agresivă în vestul Europei, chiar a refuzat să spună cu cât i-a scăzut activitatea pe acest segment.
În Polonia este în vigoare doar suprataxa UE. România este mult mai drastică cu „amendarea“ coletelor din China. Analiştii polonezi cred că blocajul este doar temporar pentru că jucătorii implicaţi, inclusiv companiile chinezeşti, îşi vor reorganiza lanţurile de aprovizionare şi operaţionale.
Însă a face cumpărături online în China nu va mai fi la fel. „Din perspectivă operaţională, observăm într-adevăr o încetinire temporară a fluxului de expedieri din China către Polonia. Dacă comparăm prima jumătate a lunii iulie cu aceeaşi perioadă a anului trecut, observăm o scădere a numărului de expedieri şi retururi procesate în sistemul nostru.
Cu toate acestea, în acest stadiu, este dificil să se determine precis cât de mult din acest fenomen se datorează noilor taxe intrate în vigoare de la 1 iulie şi cât este rezultatul încetinirii sezoniere asociate cu sezonul vacanţelor“, a afirmat reprezentantul unei companii de curierat. Dar compania recunoaşte că numărul de colete din China a înregistrat o scădere de două cifre, scrie cotidianul polonez de business Rzeczpospolita. Potrivit Comisiei Europene, numai în 2024 aproximativ 12 milioane de colete cu valoare mai mică de 150 euro, scutite atunci de taxe vamale, au ajuns zilnic în Europa.
Aceasta este o cifră dublă faţă de 2023, iar potrivit Bruxelles-ului, aproximativ 65% din aceste colete erau subevaluate în mod deliberat pentru a fi scutite de taxe vamale. Neoficial, mulţi reprezentanţi ai industriei de profil din Polonia raportează scăderi semnificative ale numărului de expedieri din China, în unele cazuri ajungând chiar la câteva zeci de procente. „Începând cu 1 iulie 2026, gestionăm expedieri din afara Uniunii Europene în potrivititate cu noile reglementări UE privind importul de bunuri în valoare de până la 150 euro.
Modificările au necesitat adaptarea proceselor operaţionale şi a sistemelor IT responsabile de procesarea declaraţiilor vamale“, relatează biroul de presă al Poczta Polska. „În prezent, expedierile sunt procesate în potrivititate cu reglementările aplicabile, iar formalităţile vamale sunt îndeplinite în mod continuu. Cu toate acestea, este prea devreme pentru a comenta eventualele modificări ale comportamentului clienţilor sau impactul noilor reglementări asupra volumelor de expedieri pe piaţa de cumpărături online.
“ InPost a preferat tăcerea. „Deoarece suntem o companie listată la bursă, nu oferim date detaliate despre volumele de expedieri“, explică compania. Fulfilio este responsabilă de logistica unor retururi procesate pentru AliExpress, aşa că monitorizează constant schimbările care au loc în comerţul electronic transfrontalier.
„Observăm că problema noilor taxe este în prezent o prioritate de vârf pentru vânzătorii şi platformele chineze. Se desfăşoară o muncă intensă pentru a adapta modelele logistice şi de vânzări şi pentru a căuta soluţii care să atenueze impactul costurilor suplimentare asupra clienţilor finali. În opinia noastră, încetinirea actuală ar putea fi temporară.