Editoriale Articole Analize Anchete Video G4Plus Contact Donează Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media. HealthyLife InspiRO Life FERMA DUTTON pe SkyShowtime Flexibilitatea, noul ritm al muncii Travel Sportz Fashion Timp liber ENTR Evenimente G4Debate Orașul meu Green News COHERO4EU Ochii pe rețele Tech Trends Showcase Apă și Energie Investiții la bursa WizzTravel Feed Your Brain Beach Please! Sweet Movie Mercedes-Benz (e)Sprinter: succesul afacerii mele!
4Mind Sport 2024 Home » Articole » Revoluție pe piața auto din România: Mașinile „verzi” au cucerit 64% din piață în iunie / De ce explozia de 53% a înmatriculărilor este privită cu prudență de experți Revoluție pe piața auto din România: Mașinile „verzi” au cucerit 64% din piață în iunie / De ce explozia de 53% a înmatriculărilor este privită cu prudență de experți 06 iul. 2026 Augustin Majearu • Articole –> SHARE: WhatsApp icon Sursa foto: IMAGO / imago stock&people / Profimedia Adaugă-ne ca sursă preferată în Google Urmărește-ne in Discover Ascultă articolul Piața auto din România în luna iunie 2026, înregistrează o creștere masivă de 53% a înmatriculărilor de autoturisme noi față de aceeași perioadă a anului trecut. Dincolo de aceste date care indică un volum de 16.
008 unități livrate într-o singură lună, raportul detaliat al Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) arată o schimbare structurală profundă: motorizările „electrificate” au devenit noul standard, diminuând masiv cota de piață a motoarelor termice tradiționale. Potrivit datelor DGPCI prelucrate de APIA, segmentul autoturismelor „electrificate” (care include modelele pur electrice, plug-in hybrid, full hybrid și mild hybrid) a atins în iunie o cotă de piață de 64%. În cadrul acestei categorii, autoturismele pur electrice (BEV) au avut o creștere de 352% față de iunie 2025.
Modelele Plug-in Hybrid (PHEV) au înregistrat un avans de 125%, în timp ce hibridele clasice (FHEV) au crescut cu 76%. Această evoluție a făcut ca motoarele diesel să devină aproape irelevante pe piața de autoturisme, prăbușindu-se la o cotă de doar 4,4%, în timp ce motoarele pe benzină (inclusiv cele cu GPL) mai dețin o pondere de 31%. În ciuda entuziasmului generat de procentul de +53%, Dan Vardie, președintele APIA, îndeamnă la moderație în interpretarea datelor.
Acesta explică faptul că vârful din iunie este mai degrabă rezultatul unor factori conjuncturali decât al unei creșteri sănătoase de lungă durată. „Rezultatul din luna iunie trebuie analizat cu prudență. Această evoluție reflectă într-o măsură importantă efectul unui sfârșit de serie, determinat de lichidarea stocurilor și de anticiparea schimbărilor de reglementare.
Prin urmare, nu putem considera această creștere drept un indicator al unei reveniri structurale a pieței din România”, a afirmat Dan Vardie. El a accentuat, de asemenea, că lipsa de predictibilitate privind programul „Rabla” continuă să frâneze planificarea pe termen lung a dealerilor și importatorilor. Dacia continuă să fie cea mai vândută marcă din România, cu 11.
686 de unități înmatriculate în prima jumătate a anului 2026, însă brandul autohton se confruntă cu o scădere drastică de -33,7% față de 2025. În schimb, mărci precum Toyota (6. 021 unități) și Volkswagen (4.
939 unități) reușesc să își mențină sau chiar să își crească volumele. O surpriză majoră în Top 10 este intrarea mărcii chineze BYD, care a reușit să livreze 2. 140 de unități în primele șase luni ale anului, depășind branduri consacrate.
La nivel de modele, Dacia Logan rămâne cel mai popular în luna iunie, urmat de Dacia Duster și Toyota Corolla. În clasamentul vehiculelor 100% electrice (BEV) pentru anul 2026, Tesla își consolidează supremația cu modelele Model Y (793 unități, +378%) și Model 3 (648 unități).