Editoriale Articole Analize Anchete Video G4Plus Contact Donează Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media. Verstappen și Red Bull caută un înlocuitor pentru Gianpiero Lambiase, care urmează să plece de la echipă și să se alăture celor de la McLaren într-o poziție mai importantă începând cu sezonul 2028. Kimi Antonelli, pole position pentru cursa Marelui Premiu al Belgiei / Norris a terminat pe trei, dar va pleca de pe poziția a 13-a Hart, inginer Red Bull de mult timp, este inginerul de performanță al lui Verstappen din ianuarie 2020 și a făcut parte din echipa, inclusiv alături de Lambiase, care l-a ghidat pe Verstappen spre cele patru titluri mondiale consecutive.
Hart acceptase la finalul anului 2025 să se alăture celor de la Williams, în timp ce echipa își continuă procesul de reconstrucție, dar se înțelege că, în cele din urmă, s-a ajuns la un acord între șeful Red Bull, Laurent Mekies, și James Vowles, de la Williams, pentru ca Hart să fie eliberat de angajamentul de a se alătura echipei și să poată prelua rolul de inginer de cursă al lui Verstappen. Nu este clar când Lambiase va renunța oficial la atribuțiile de inginer de cursă al lui Verstappen, deși, având în vedere că este și șeful inginerilor de cursă pentru Verstappen și Isack Hadjar, este de așteptat ca el să fie retras treptat din ședințele-cheie și din planurile de viitor înaintea mutării la McLaren. Trecerea de la inginer de performanță la inginer de cursă nu este neobișnuită, Marcus Dudley ocupând anterior primul rol pentru Lewis Hamilton la Mercedes, sub coordonarea lui Peter Bonnington.
Dudley chiar l-a înlocuit pe Bonnington în victoria lui Hamilton din Marele Premiu al Mexicului din 2019. Dudley a devenit acum inginer de cursă cu drepturi depline, pentru George Russell.