Editoriale Articole Analize Anchete Video G4Plus Contact Donează Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media. HealthyLife InspiRO Life FERMA DUTTON pe SkyShowtime Flexibilitatea, noul ritm al muncii Travel Sportz Fashion Timp liber ENTR Evenimente G4Debate Orașul meu Green News COHERO4EU Ochii pe rețele Tech Trends Showcase Apă și Energie Investiții la bursa WizzTravel Feed Your Brain Beach Please! Sweet Movie Mercedes-Benz (e)Sprinter: succesul afacerii mele!
4Mind Sport 2024 Home » Analize » „Război Rece pe roți”: De ce SUA trag frâna de mână mașinilor din China „Război Rece pe roți”: De ce SUA trag frâna de mână mașinilor din China 03 aug. 2026 • 570 Adrian Novac • Analize –> SHARE: WhatsApp icon Sursa foto: Artinun Prekmoung / Panthermedia / Profimedia Adaugă-ne ca sursă preferată Urmărește-ne in Discover Ascultă articolul Canadienii și mexicanii care cumpără vehicule fabricate în China s-ar putea afla în imposibilitatea de a le conduce pe teritoriul Statelor Unite, dacă un proiect de lege anunțat recent va fi adoptat la Washington. Proiectele de lege anterioare aprobate de Congresul american au restricționat importul vehiculelor fabricate în China pe piața americană, însă noua legislație îi vizează direct pe șoferii care doar vizitează SUA.
G4Media i-a întrebat pe experți în piața auto ce se ascunde în spatele acestui “Război Rece pe roți” între cele două superputeri. · SUA vor să interzică intrarea vehiculelor conectate chinezești din Canada și Mexic · Washingtonul acuză mașinile inteligente de spionaj cibernetic și colectare de date critice · Decizia vine după ce Ottawa a redus tarifele pentru vehiculele electrice din China · Legislația apără industria auto americană de competiția ieftină a Beijingului · Măsura blochează mașinile, software-ul și componentele hardware de origine chineză · Analiștii arată că securitatea națională și protecționismul economic se suprapun perfect Cunoscut sub numele de Protecting America from Chinese Cars Act (Legea privind protejarea Americii de mașinile chinezești), documentul propus de politicieni din statul Michigan ar urma să interzică vehiculelor chinezești să intre în SUA dinspre Canada sau Mexic. ( https://www.
congress. gov/ bill/119th-congress/house- bill/9162/text ) Michigan este epicentrul istoric, economic și politic al industriei auto americane, găzduind sediile giganților “Big Three” (General Motors, Ford, Stellantis), cea mai mare densitate de ingineri și furnizori din domeniu, dar și centrul de putere al influentului sindicat United Auto Workers (UAW). Proiectul de lege este inițiat de senatoarea americană Elissa Slotkin și de Haley Stevens, membră a Camerei Reprezentanților.
Ambele reprezintă statul Michigan și fac parte din Partidul Democrat. Conform unui comunicat de presă emis de biroul senatoarei Slotkin: “Această legislație reprezintă un pas semnificativ către protejarea securității noastre naționale și a industriei auto din SUA. Industria auto chineză este puternic subvenționată de Partidul Comunist Chinez, ceea ce îi permite să își submineze concurenții și să inverseze rapid piețele noi.
Am văzut cum acest proces s-a desfășurat într-un ritm alert în Europa și America de Sud. ” Comunicatul adaugă că vehiculele chinezești “au obținut rapid o cotă de piață de aproximativ 15%” în Mexic și face trimitere la acordul comercial al Canadei cu China, care “va reduce dramatic tarifele vamale pentru zeci de mii de vehicule chinezești. Amenințarea vehiculelor conectate din China este acum chiar în curțile noastre din spate, la Nord și la Sud.
” Reamintim că, în 2024, Canada a impus o taxă vamală de 100% asupra vehiculelor provenite din China, reflectând o măsură similară adoptată în SUA sub Administrația Biden.