Editoriale Articole Analize Anchete Video G4Plus Contact Donează Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media. HealthyLife InspiRO Life FERMA DUTTON pe SkyShowtime Flexibilitatea, noul ritm al muncii Travel Sportz Fashion Timp liber ENTR Evenimente G4Debate Orașul meu Green News COHERO4EU Ochii pe rețele Tech Trends Showcase Apă și Energie Investiții la bursa WizzTravel Feed Your Brain Beach Please! Sweet Movie Mercedes-Benz (e)Sprinter: succesul afacerii mele!
4Mind Sport 2024 Home » Articole » Radu Miruță: Situația este gravă în Portul Constanța. Am cerut un plan care să fie implementat în următoarele 3 luni Radu Miruță: Situația este gravă în Portul Constanța. Am cerut un plan care să fie implementat în următoarele 3 luni 19 iun.
2026 Rareș Constantin • Articole –> SHARE: WhatsApp icon sursa foto: Andreea Pavel / G4Media Adaugă-ne ca sursă preferată în Google Urmărește-ne in Discover Ascultă articolul Ministrul interimar al Transporturilor Radu Miruță susține că situația de securitate în Portul Constanța este gravă și a cerut conducerii să facă un plan pe care să îl implementeze în următoarele trei luni, transmite MEDIAFAX . „La Portul Constanța, situația de securitate este, din punctul meu de vedere, gravă. Am dat o dispoziție Consiliului de Administrație și conducerii portului ca în 15 zile să vină cu un plan care să fie implementat de urgență, în trei luni, măcar pentru cele trei puncte critice care sunt la intrarea dinspre mare în port.
Sper totuși, având în vedere importanța atât de mare a acestui port, să reușească și să înțeleagă toate instituțiile responsabile că nu este de joacă și că acest plan ar trebui implementat într-o formă parțială cât mai repede cu putință”, a declarat vineri Radu Miruță. El spune că Portul Constanța este poarta de plecare, de unde pornesc camioane spre București și apoi spre diverse puncte din țară. Ministrul susține că a verificat personal care este situația în ceea ce privește greutatea maximă admisă.
„Pe A2 am avut curiozitatea să verific măcar la greutate cum stau lucrurile și într-o lună au fost 15. 000 de treceri peste limita legală doar pe un sens. Și atunci am cerut să existe un protocol între CNAIR, ISCTR și ANAF, astfel încât toate aceste instituții să aibă acces la sistemul electronic care măsoară în timp real depășirea greutății”, a precizat ministrul.
Radu Miruță a declarat că sistemul de monitorizare din Portul Constanța „este deficitar” și a cerut măsuri în trei luni. „La acest sistem care va fi implementat de urgență să existe acces nu doar din partea celor de la Portul Constanța, ci și acces oficial celor de la Serviciul Român de Informații și de la Ministerul Apărării. Când se uită mai mulți ochi într-un sistem, unde unii ar vrea să nu existe niște informații, principial scad șansele ca cei care vor să închidă ochii să o și facă”, a mai declarat Radu Miruță.