Urmăreşte Jurnalul pe Discover Adaugă Jurnalul ca sursă preferată Hepta/Mânerele ascunse minimaliste ale ușilor sunt o caracteristică comună la mașinile electrice însă sunt dificil de localizat și deschis în situații de urgență. Aproape 3 milioane de mașini Tesla din China au fost rechemate în service, în urma preocupărilor legate de siguranță.
Mânerele retractabile minimaliste ale ușilor au devenit o caracteristică emblematică a vehiculelor electrice (EV), însă designul controversat se află acum în centrul celei mai mari rechemări auto din China , afectând în total peste 4 milioane de vehicule. Mânerele ascunse minimaliste ale ușilor sunt o caracteristică comună la noile mașini electrice însă sunt dificil de localizat și deschis în situații de urgență. Alte mărci afectate de rechemare includ producătorii auto chinezi XPeng, Xiaomi și Geely.
Devenite populare datorită Tesla, compania lui Elon Musk, mânerele ascunse ale ușilor sunt concepute pentru a se introduce perfect în panoul ușii mașinii și se extind în exterior doar atunci când proprietarul se apropie de vehicul. Designul a fost supus analizei după două accidente mortale din China, care au implicat vehicule electrice Xiaomi, în care se suspectează că întreruperile de curent au împiedicat deschiderea ușilor. Tesla a declarat vineri, într-un comunicat, că va rechema în service o parte din vehiculele sale Model 3, Y, S și X din cauza mânerelor ușilor care sunt „dificil de identificat și de acționat,deoarece culoarea lor este similară cu cea a ornamentelor interioare”.
Este vorba de 2,98 de milioane de mașini. Acest lucru ar putea împiedica pasagerii sau salvatorii să deschidă rapid ușile în caz de urgență, cum ar fi în timpul unei „coliziuni severe care ar provoca defectarea sistemului de joasă tensiune al vehiculului”. Tesla a declarat că va plasa etichete de avertizare pe vehiculele rechemate și va emite o actualizare de software pentru a coborî automat geamurile vehiculului după o coliziune.
Nu este clar dacă firmele afectate intenționează să facă o rechemare similară pentru restul lumii. BBC a contactat Tesla, XPeng, Xiaomi și Geely pentru comentarii. Utilizarea designului mânerului ascuns a „crescut ca un bulgăre de zăpadă” după ce mărcile chineze s-au grăbit să copieze aspectul „elegant” al sedanului Model S de la Tesla din 2014, a declarat Tu Le, fondatorul firmei de consultanță Sino Auto Insights.
Utilizarea etichetelor de avertizare și a unei actualizări de software este mai degrabă un „plasture” decât o soluție durabilă pentru problemă, a mai spus el. În februarie, autoritățile chineze au anunțat interdicția privind mânerele ascunse ale ușilor. Conform noilor reguli, care urmează să intre în vigoare la 1 ianuarie 2027, mașinile vor putea fi vândute în China numai dacă au o eliberare mecanică atât pe interiorul, cât și pe exteriorul ușilor.
Mânerele ușilor Tesla au fost, de asemenea, implicate într-o anchetă a autorităților de reglementare în domeniul siguranței din SUA, după ce s-au raportat că acestea au încetat brusc să funcționeze, lăsând copiii prinși în mașini. În iulie 2026, Administrația Națională pentru Siguranța Traficului Rutier din SUA a sugerat crearea unui nou standard formal de siguranță pentru toți producătorii de automobile.